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TwinZ Type1リアスポ


恐らく最後着弾！
恐らくってのは
最低これだけはやりたいってのの“最後”
であって
今後やりたいことが出てこないとは限らないので〜



本当はshiroに入れたいリアスポ。

でも23年になろってのに
波打ちの無い前期リアスポは
貴重って事で変えにくい…




前期リアスポのハイマウント部分が
取って付けたみたいで
最初から嫌いだった。
それを知って作ったかってやつなんですよね！

サイドの作りも
ボディライン崩さないので
いかにも感が無くて好き❤︎

さ、いつ塗るか！

の前に AH3 の塗料買わなきゃ〜

暖かく成ったらやる！
と 親父に言ったら
春まで生きてるかわからないと
脅されたので
クリアー 一歩手前までやって来ました。

ジアラのバンパーに変えた時に
先輩に気前よくRRのバンパーくれてなきゃ
こんな事も無かったんですがね〜
リップをコンビニで親父が割って来たので

中古のパールホワイトのバンパー買って
やってやりました。


ってのは口実で
Z32のバンパー塗れるか
試したのが真実なんですがね〜

クリアー前までは出来そう！

31に付いてた
ステアリングとボス
手元に帰ってきました〜

脱着式ボスの根元だけでいいやと
思ってたんですが
akaのボス買おうとしたら
どうも31のボスが
使えるみたいだったので
あとを頼んだ整備工場に聞いてみたら
先方から返却してくれました。

車検上がったら
足回り交換より先に
ステアリング交換したいと思います！

ストレートアームでの運転
嫌いなんで〜

ダウンサス入ってるけど
車検問題無いと思って
オイル交換とエレメント交換して
効かないブレーキを
二十年弱前に買った
ブレンボのパッドに交換



その後
純正ホイールに空気圧3kで
良いと思ってたが…



帰宅後 一番低い
フロントパイプの所で車高見たら
10mm 足りない〜



仕方無しに
フロントのみ
純正サスとショックに交換



視界が思いっきり空向いた感じ〜


5mmでも違うけど
こんなに違うなんて
久々に

どこでも行ける気になりました♪

静か過ぎ〜



車検対応マフラーが出始めた頃
アペックスの
初代メガホンマフラー入れてたら
これで車検 通るの？
と聞かれたくらい
良い音してたんですが

スーパーメガホンになり
ハイブリッドサイレンサーに成ったり
色々進化させてるアペックス

期待に反して
無茶苦茶静か！

適応年式 書いてないから
最終型に合わせて静かに成ってる？



マフラー変えた後は
セキュリティ&キーレス付けるつもりが
何故かルーフのカーボンシート剥がしを
始めてしまった。

まだ塗料も買ってないし
塗るには寒いけど
なんかカーボンシートが
幌みたいで
クリア剥げしてても良いやと
剥がしてみたら…








綺麗じゃん！！


一部何かを貼ってあった跡が有るけど
気にしなきゃ問題ないレベル。

残った糊を取り除くのに時間掛かったけど
ノーマルルーフらしさが出て

大満足でした♪