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  5. 那須MSLステップアップ試乗会また行ったよ！の続き　後編 [先行量産型キクチ]
イイね！
   
2012年06月14日

那須MSLステップアップ試乗会また行ったよ！の続き　後編

試乗記の続きです。

 
ninja650
レーシーな外見だけど、バーハンドルなninja650。Twitterのフォロワーさんに教えてもらうまで４気筒かと思ってました。（ハズカシイ
感想：ポジションはすごい楽。やっぱバーハンはいいね。パラツインなのに音が４発っぽい音、ヒューンヒューンっていう音の中にドコドコと２発の音がかすかに聞こえる。
乗り味はやっぱりパラツイン。トルクがあって乗りやすいし、上の回転もスムーズに回ってくれる。万人受けしそうなバイク

 
ninja ZX-14R
今回の注目株。１２年モデルの14R　東京モーターショーじゃ「フルモデルチェンジ！ZX-14Rではない、ninja　ZX-14Rさ！」って広報さんが言ってました。実車を見るとオーラが凄い
エンジン音も14Rだけ車みてぇな音するし。試乗待ちの行列も耐えなかったです。
感想：前傾姿勢なのに楽なポジション、これぞメガツアラー。エンジン音がすごくその気にさせてくれますが、加速が半端無いので怖くて開けられない(；´Д｀)
こんなすげぇエンジン載せてるのにメーターにはECOドライブインジケーターなんてついてます。トラクションコントロールが3モード用意されてたので、色々弄ってみましたが、違いがよくわからなかったです。俺が鈍感なだけか、それとも俺のラフなライディングをカバーしてたかもしれないｗ

 
NC700X
試乗会終了のアナウンスが流れたので、最後に待ちの居ないNC700Xへ。そういえば会社の同期が買ったんだよねNC700X。試乗後にメットイン開けさせてもらったけど、俺のメット【MHR G-MAC S】入らなかったよ・・・　(´・ω・`)
感想：オフ車みたいなポジション。思ったよりシート高が高くないぞ、俺でも片足土踏まずが着く。アップハンドルが楽。
エンジンはトルクが太くて街乗りも楽な印象。レッドゾーンが6000からなので回して遊ぶバイクではなかったです。アルプスローダー・デュアルバーパスの名の通りなんでもこなす万能バイクですな。

というわけで今回は6台の試乗となりました。那須MSLの走行もコースの特性などを覚えてきたので、緊張感なく楽しんで乗れました。
ただ、やはり試乗車のラインナップがイマイチって感じがしましたので、そこが次回への期待かな。NC700とT-MAX2台ずつってのは誰も喜ばないよ・・・


では、最後に会場に着てたバイクの写真で締めたいと思います。
 

 

 

 
ブログ一覧 | 試乗会 | 日記
Posted at 2012/06/14 21:45:34

   

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バイク 試乗会 那須モータースポーツランド ステップアップ試乗会
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