オメダのブログ一覧

今日は午後から裏山でも走りに行こうと思ったけど

雨が降りだしどしゃ降りに　(-_-;)

途中で断念　

夕方虹が2本立ってた　(^^)

TSUTAYAへ買い物に

プレステ2(中古) ￥4980
グランツーリスモ4(中古) ￥980

レブスピード ￥980
オートメカニック ￥1380
計￥8320
ゲーム機買うの初めてかも(^^;

GWっていっても正味3連休しかないけどね

4月8日といえば、筑波でハイパミが盛大に開催されていましたが、

人混みが苦手な私は、人里離れた栃木の山の中に行って来ました。

以前から気になっていた、もてぎASTPホンダドライビングスクール

午後からのスタートだったんで、茨城の海も近いことだし、朝一波乗りしてから向かいました(^o^;)

プログラムは〈リスクシュミレーション(ロードコース体験走行あり)〉
内容的には超低μ路でのブレーキングやコーナリング
でしたが、この日一番感じたことはタイヤの性能低下

教習車のシビックで同じタイヤで制動距離がまるで違います
私の乗ったタイヤ、３分山?位でしたが明らかに他の2台より止まらない(・・;)))
ドライではそんなに変わらないのに、ウェットはかなり違いました

そして、日没後にはロードコースを先導車に付いて8周位しました。MAX130キロ位でしたが、映像でしか見たことないコースを走れて感動(^_^)v

かなりハードな１日でして、帰りは真岡のルートインに宿泊
(-.-)Zzz・・・・

3月25日にTC1000で開催された走郎に参加(^-^)/

サーキット2回目の走行です

今回は2走目にプロ同乗をお願いし、無料貸出していたデジスパイスを装着。
で、走り始めたら(((^^;) 俺のクルマでもこんなコーナリング出来んのね！！！
走行後、デジスパイスのスタッフさんにデータを見ながらレクチャーもしてもらいました。
デジスパイスってのは、走り見なくてもどんな走り方してたかが丸裸(^^;
まー全てがダメな感じでして、課題山積

今年はドラテク修行に精進します。

今回の走郎、スイスポさんが3台参加されていました
エボ、インプが大半占めていますが、コンパクトも増えてくれたら楽しいかな～

サーキット走ってみたいな～って思ってる人は、走郎オススメです。
スタッフもプロドライバーも親切で、メカニックもいますんで安心して走れます！

いや～サーキット楽しいですねー♪
わたしのようなファミリーカーでも走れちゃいますから

ディーラーにて車検でした

代車のワゴンRがMT！(^-^;
ディーラーの方が気を使って用意してくれたみたいです
足もブレーキもフワフワでしたが、山はMTが楽しいですねー♪
現行型にもMTがあったんですね

２日ぶりにスイフト乗ったら、ボディー剛性の高さを改めて感じましたです。