黒えぼのブログ一覧

昨日のチェックランプの続編です。

今朝も会社に着くまでチェックランプはつきっぱなし・・・
夕方、「さて持ってって見てもらうか」とエンジンかけたらお約束通り、チェックランプは付かずｗ

「まぁ～一応みてもらうかぁ～」ってことで持って行って見てもらったんですが、
ほぼ予想通り、原因は空気吸いすぎでした。（すいすぎた量が予想外）

「一瞬、コンピュータの想定の2倍の空気が来たので異常と感知したが、その一瞬だけで後は正常の範囲に収まっています」とのこと

なんか2倍とか言われるとそんなにいっぱいすっちゃうの～って感じです。
（ブーコンのみで吸排気手付かずなのに・・・）

ブーコンの設定を少し前に変えて、ブーコンの表示は学習終わりにはなっていたものの、
まだ完全でなく、（派手に？）オーバーシュートしたらしいです。
ピークホールドは更新されてなかったから、ブースト圧はさほど上がっていないはずなので、
ブーストのかかりが良すぎたってことなんですかね？
（ちなみにピークホールド値は1.78）

私が基本的なこと分からなすぎなのかなぁ～・・・・

それにしても、チェックランプ付いてから家と会社往復＋αで80Km以上走っているはずなのに
そんなにさかのぼって測定状況見れるんですね～
前はエラー番号とその内容だけだったのに・・・

技術の進歩ってすごい・・・のかな？