ぽてきちのブログ一覧

やっと終わったので顛末を記録します。

3月某日　
①高速道路を走行中にハンチング発生　目的地のインターを降りた直後にエラー祭りになり慌てて近くのトヨタDを探して入庫　原因不明で地元のDへ見て貰ってとやんわり拒否されてしまう（笑）まあ１００km以上遠方だから当然です。
②高速には乗れないので下道でゆっくり走行も５０kmくらい戻ったところで完全に進まなくなる（汗）近くにあったトヨタDへ事情を話しレッカー手配と地元Dへ交渉
③何とか当日中に地元Dへ入庫　CVTが壊れていると（コンピュータとかセンサじゃ無くて本体が駄目です。　）と伝えたのですが調べますだけで終了
④３日連絡無いので状況確認の電話をする。　Ansコンピューターを取り寄せ中
⑤数日後コンピュータ（中古）替えても変わらないとの事でCVTのセンサーを云々
⑥数日後替えても治らないのでCVT本体交換が必要で部品注文前に部品代だけでも支払わないと進められないとの事でCVT代支払いに行く（41万）
部品手配して修理完了まで２週間くらい掛かるとの事でお願いする。
⑦先日修理完了との事で引き取りへ　工賃等１３万ちょっと支払いで完了

思い起こすと高速走行時に一定の条件下でハンチング（90-100ｋｍ　2000ｒｐｍ）
が出てたのですがアクセルoffで改善してたんだよね。。。

CVTオイルは車検の都度Dで交換してます（２回）　CVTの保証期間が５年でOUT


OBD周りの配線とかカバーは外しっぱなしでも弄るので良いとは言いましたが
ここのカバーは付けといてよ！　タイヤ交換時に取り付けました（笑）


袋に入ってたピンが余ったのですが穴は全部止めてあります。


約1か月車無い生活を満喫しましたがトニカク忘れたい（笑）

暑くていろいろ負けてます（笑）

やっと終わりました。
トヨタさん合併して店舗減って予約は取れないし、凄く待たされるし、対応は凄く雑になってしまいましたね。。。。（残念）

納車時には付いていたTRDのアンダーブレース

余りに擦るのでリア側だけ外しました。

取り外し後走り出しが軽くなったのは事実です。