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2012年06月21日 イイね!

456GT車検

456GT車検今日は、代替休暇を取得して陸運へ。
456GTの車検です。


朝一でテスター屋さんにて光軸調整とサイドスリップ測定。
事前に各部のチェック・消耗品交換等は済ませておいたので、無事一発合格。
(ただ、エンジンの原動機型式の刻印の場所が中々見つからずに時間が掛かってしまいました。)


若干心配だった社外品のセンターパイプもOKでした。
(もしNGが出たら、速攻でノーマルに戻そうかと思っていたので助かりました。)
Posted at 2012/06/22 00:32:16 | コメント(7) | トラックバック(0) | メンテナンス(456) | 日記
2012年04月03日 イイね!

春がキタァ~! 456だぁ~

春がキタァ~! 456だぁ~4/1(日)
ようやく春らしくなって来ましたので、456も冬眠終了!





バッテリーを変えました。
スプリさんと同じ、Panasonic caos。


クーラントのリザーブタンクを退かさないと脱着できません。
と言っても、ボルト(ナット)3箇所外せばOKなので楽勝です。




久々の456で向かったのは、軽井沢のcafe GT。
 


常連さん達がいっぱい。
tマルさんとheartbreakerさん。


easelさんとYさん。


跳馬ならぬコマネチ馬マークのカプチーノ。
 

写真は撮り損ねたけど、水色ビートルのYさんと服部半蔵さんも。
濃い皆さん勢ぞろいで、楽しかった~。



で、今日は窓ガラスの調整をお願いする為に、紅い悪魔さんにお会いしてきました。
私の車も入れて、なんと計5台の456が。
大盛況ですね。

青き群馬号をコンディション維持の為に走らせるとの事で、同乗させて頂きました。
まぁ~、驚きました。
低速トルクが有って、フケ上がりも軽く、きれいな回り方のエンジン。
加速も明らかに良い。
エンジンの他も不安感無く、すっごく気持ち良い。
これが本来の456かと感動。

自分の車しか知らないと、本調子が出ているのか否か、中々判らないものですね。
今回は、本当に良い経験が出来ました。
紅い悪魔さん、青き群馬さん、ありがとうございました~。
と、言う訳で、窓ガラス調整だけでなく燃料ポンプ交換もお願いしちゃいました。

今日は天候が大荒れとの事だったので、早々に失礼してきましたが、楽しかった~。
完成が楽しみです。
Posted at 2012/04/03 22:17:18 | コメント(7) | トラックバック(0) | メンテナンス(456) | 日記
2011年10月30日 イイね!

煤だらけからの復活

煤だらけからの復活先週のビーナスオフの行き帰り、どうにも456の調子が悪い。
帰宅後にリアバンパーを見ると、煤だらけ・・・ (T-T)

という訳で、今日は朝から原因究明です。

O2センサーの異常は、交換後の日数を考えると無さそう。
では点火系?、吸気系?
チェックしていくと、案外早く原因判明。
アイドルバルブが犯人のようです(接触不良)。

それにしてもみんな真っ黒。

オイルも


プラグも


結局、O2センサーも取り外してクリーニング。

この所、乗ってばかりで、ろくにメンテしてなかった事に反省。
Posted at 2011/10/30 22:27:48 | コメント(6) | トラックバック(0) | メンテナンス(456) | 日記

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「おめでとうトヨタ!
ありがとうトヨタ!」
何シテル?   06/17 22:19
enricoです。大好きなデザイナー、元ピニンファリーナのエンリコ・フミアさんから名前を勝手に拝借して、みんカラ始めました。よろしくお願いします。
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