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10日21時～NHK特集を視聴。
トヨタ自動車がくしゃみをすると、下請け会社は風邪や肺炎、場合によっては死んでしまうことを痛感。






これまで日本の輸出産業を牽引していた自動車業界や家電業界等は、
リーマンショック後、これだけの円高や世界のグルーバル化、新興国の成長が進めば、
トヨタ自動車周辺に点在するピラミッド型サプライチェーンが切れて、
世界へグルーバル化することは避けられない。

下請け系列の２次メーカーや３次メーカーは、”伸びない儲からない日本国内に残るのも地獄、
トヨタについて海外へ出るのも地獄”どうすべきか？

車の性能が飛躍的に向上しても、一部の高級車を除きバブル崩壊以後の車両価格は大して値上がりしてないしなぁ。WISHも、コストパフォーマンスは優良車。