みや＠EBNのブログ一覧

4月に2回目の車検を迎える、マイエクの
代替の検討を始めた訳ではありません(笑)

バイシクル（じてんしゃ）のハナシです。

現在使用しているのは、GIANTのATX850というMTB。
購入したのが1997年ですので、何と今年で19年。
当時の購入価格は９万円位だったかと思います。

2011年に手間を掛けてショップでオーバーホールして、
何とかこれまで使用して来ましたが、
１年位前から、ボトムブラケットの調子が良くないのか、
クランクが空回りする症状が出るようになりました。

最初はごく稀に出る症状だったので、あまり気にして
いなかったのですが、ここ最近は症状が頻発する様に。

これでは安心して乗ることが出来ない。
出先でクランクが空回りして動けなくなる事もしばしば。
修理すれば直るのは判っていますが、
ここを直したとしても、流石に２０年も経過すると
他の部分も草臥れて来ています。

元々この症状が出る前から、20年経過したら
新車への代替をしよう！とは思っていたのです。

ただ、自分が予定していた時期よりも早く？
トラブルが酷くなって来た事と、
これ以上修理に投資するはの得策で無い、と思い、
今回新車への代替を検討することにしました。

前々から検討はしていたので、
次期マシンはどんなタイプにするか
自分の中で試行錯誤を重ねて来たのですが、
出た答えとして、MTBでは無くクロスバイクにすることに。

現在の使い方だと、トレイルランをすることも無いし、
雨の日に乗ることも９９％無い。

なのでフロントフォークがサスペンション付で、
前後ブレーキが油圧式ディスクだったりする必要は無い。

それよりもリジットフォークで軽量化された
クロスバイクの方が現在の用途に合っているかと。
基本的にシティライドとフィットネス目的なので(笑)


で、数多あるメーカーの中で、さらにどのタイプにするか？
勿論、予算という縛りもあります。

シティライドがメインなので、ハイスペックなのは要らないですが、
それでもちゃんとしたのは欲しい。

また、新車を買えばこれまで同様長く乗ると思うので
クルマと同じく乗りっぱなしにはしたくない。
よって家からなるべく近い、信頼出来るショップで購入したい。

で、自分の中で考えて良いなぁと思ったクロスバイクが、

TREKの7.4FX。

で、今日、午後から自分の時間が少し出来たので、
家からそれ程遠くない、あるショップに見に行って来ました。



眠くなって来たので、そのことは次のブログにて(笑)