初のスパシャン洗車♪　～下地編その２～

遅めの昼食を食べ、

少しだけ休憩してから愛車へ戻ると・・・

休憩中に小雨が降り、

愛車が濡れてました (￣∇￣|||)

下地処理後半戦、最初に行うのは未塗装樹脂パーツの復活！！

いろいろなメーカーから未塗装樹脂用のアイテムがありますが、

今回、使用するのはこちら・・・



スパシャンのタイヤワックスで～す (≧∇≦)/

高純度のシリコン配合の製品のため、

未塗装樹脂パーツにも使用可能なんです（ ＹｏｕＴｕｂｅで勉強した結果♪ ）

他にもシュアラスターのタイヤコーティング＋Ｒも未塗装樹脂パーツに使えますが、

決して全てのタイヤコーティング用の液剤が使えるとは限りません (｡-`ω´-)ﾝｰ

実際に施工すると・・・



その違いが明らかですね ｗ（￣△￣；）ｗおおっ！



未塗装樹脂パーツ全体（ 見える部分だけ ）施工し、

お次はピアノブラックパーツ



劣化したステッカーを剥がした時の跡が残っているため、



ソフト９９の９９工房モドシ隊超鏡面精密研磨セットを使い、



研磨して綺麗にします ( ´･∀･`)b ｸﾞ━━━━ｯ!!!!!

残念ながら助手席側は、



時間の関係上、途中までやって断念しました |ω･`)＜ｽﾏｿ

次回、洗車する時に再び施工します！！

そして、ゼロクリーナーでもスピリットクリーナーでも除去できず、

ずっと懸念材料だったイオンデポジットの除去作業（汗）

見つけたのがリピカのイオンデポジットクリーナー



写真を撮るのを忘れてしまいましたが・・・

無事、イオンデポジットの除去に成功 ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ うぇ────ぃ♪

でも・・・

見落としていたイオンデポジットを発見したので、

次回、洗車する時は、部分的に下地処理を施す予定です

下地処理の最後を飾るのは、



メンテナンスシャンプーです (ΦωΦ+)ﾎﾎｩ….

スパシャン洗車に変えたことにより、初めての作業となりますが、

しっかりとコーティングするためには必要な作業となります φ(･ω･*)ﾌﾑﾌﾑ...

まずは分離している液剤をしっかりとまぜ、



ボディを洗っていきます♪

これで下地処理が終わり、コーティング作業へ移りますが、

その模様は次回、お届けしま～す ( *＾艸＾)

てなわけで、

つづく・・・

以上、みかんＺでした～ o(・`д・´｡)