みかんＺのブログ一覧

タイトル画像は、

納車直後のエンジンルームになりますが、

今のエンジンルームと比較すると・・・

かなり地味ですね（笑）

今年は補強パーツと足回りを中心に弄ろうと考え、

第１弾として半年点検時にＡｕｔｏＥｘｅの補強パーツを導入 (≧∇≦)/

ドレスアップ目的も兼ねていた為、



初期と比べると派手になりましたね (〃ゝ∇･)ゞえﾍｯ♪

第２弾はＯｄｕｌａのイベントで導入した強化ドアウェッジ

後日、パーツプレビューにＵＰしますが、

果たして補強パーツ第３弾はあるのでしょうか？

いくつか候補を上げて考えてみました (｡-`ω´-)ﾝｰ

まずはＡｕｔｏＥｘｅのメンバーブレースセットを導入し、



さらに剛性力をＵＰ！！

今の剛性力に不満がでたら考えるつもりですが・・・

続いて同じくＡｕｔｏＥｘｅのモーションコントロールビーム



どのような変化になるのか？楽しみな点はありますが、

値段も高く、その効果に懐疑的な部分もあり、

体感してみないと判断できないですね（汗）

あとはＣＲ－Ｚでも導入したリジカラ



メンバーとフレームの歪みを無くし、ハンドリングの向上などが得られますが、

ＣＲ－Ｚの時、あまり変化を体験できなかったんですよね (￣∇￣|||)

確かにリジカラ導入で剛性もＵＰできますが、

歪みによる抜けが無くなります φ(･ω･*)ﾌﾑﾌﾑ...

同様な効果としてＯｄｕｌａのメンバーカラーもありますが、



剛性を強化し過ぎるのもどうなのかな？と思ったりもします σ(-ω-*)ﾌﾑ

なお、毎年４月にスーパーオートバックス浜松にて、

リジカラのイベントが開催されますが、今年もスルーですね ヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ

現状、補強パーツ第３弾は考えておりませんが、

今のスペックに慣れてきた時のどう感じるか？

Ｏｄｕｌａのイベント後、

まだオープン出来ていないので、

今度のおはツーでオープンドライブした時にどう感じるのか？

でも、その前に・・・

溜まっているパーツを少しずつ取り付けていかないとね（爆）

以上、みかんＺでした～ (p`･ω･´q)