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イイね!
2014年07月21日

ノーJZ・ノーライフ

ノーJZ・ノーライフ ↑とか言ってたとか言ってなかったとか
そんな お友達のiR-Vですが、
嫁命令で売却する事となりました。
まぁ、家庭を優先してですね。
未練はあったようですが…。

僕には真似できそうにないので
このまま独身でいいです(強がり)

まぁ僕が買い取っても良かったんですが
同じようなのもう一台とかさすがに超高校級のキ○ガイなんで
買取店に出しました。

はじめは検切れまで乗るかーって予定でしたが
とりあえず相場を探ろうと、たまたま持って行った買取店の方が
「私もクルマ好きなんですよー、カッコイイですねー」って
営業トークお話をしてくださいまして
「アレとコレは外します」と少々交渉をし、
「今日決める」と宣言、当初の提示額より大幅に引き上げができましたので
もう決めちゃいな、とお友達を清水の舞台から突き落としてやりました。
本人も未練はあるものの提示額が上がった事で納得(したと思う)
僕はやっぱり遊び用に買い取ればよかったんじゃないかと後悔(アホ)
まぁぶっちゃけ担当の人がエコカーdisってたので個人的に気に入ったのが決め手でしたwww
兄弟車じゃないけどプラットフォームが似たようなFRに乗ってるとのこと♪

そんな訳で売却決定、
毎度の事ながら金目のものは もぎ取らせていただくため
引渡しまで数日の猶予をいただき、もぎ取り&純正戻し。
良心が痛む()のでちゃんとオーディオは付けときましたよ。
純正CDカセットをwww

はじめ、コイツが来た時は
ステーないわネジもあちこちないわ
片側スピーカーないわでキレましたからねぇ…。
次買った人に同じ思いはさせたくないんで
手放すクルマでも一手間かけて復元です。

ちなみに工賃として純正シフトノブ貰っときましたw
代わりにABでワゴン入りしてた新品のしょぼい社外シフトノブをサービスしておりますwww
陸送屋さん思いの僕www

昔を思い出すとABVホースすっぽ抜けて立ち往生するわで
まー、To LOVEトラブったり問題児wでしたけれど
それも経年のやっちらかした中古車っぽくて楽しくもありました。
最近は割とお利口さんでしたけど。


3年半ありがとう。お疲れ様でした。
イジりに関しては僕も手をかけたし(もうだいたい外したけど)
トラブルに手を焼きましたが
傍目にも愛着もって乗ってたんで寂しいですね。

どっかで見かけたら生暖かく応札してください。
僕は儲からないのでどうでもいいですがwww

個人的には海外行きを期待していますwww

割とどうでもいいセールスポイントと注意事項(僕記入)
修復あり(コアサポート&たぶん右ドア交換)
色替ブラック(いろいろ混ざったよくわからない黒)
MT純正ECU(SLDとFCDつき)
AT改MT(110のMTとは言ってない)
社外前置きインタークーラー(パイピングが抜けないとは言ってない)
110純正トルセン(ファイナルはわかんねw)
寒冷地&マルチレス仕様(ちょっとレアw)
MOMOステアリング(完全にゴミ)
ABC、ヴェロッサペダル(外すの面倒だったのでおまけ)
純正CDカセットw(インテリアに馴染みまくり、さすが純正)
フロント社外スピーカー(リペア済)
純正DOP トランクマット(さすがに今後もう110は買わないのでおまけ)
今年バッテリー替えたばかりです(名状しがたいパナソニックのようなcaos)
去年フロントローターを新品・スリット入りに交換
ブレーキパッドを前後交換(ENDLESS SSY)
車高調(もうJ○Cは買わないぞと心に誓わせてくれた逸品)
18インチアルミ(KENDA履かせといたので活用してくださいw)
社外エアクリ・マフラー(純正マフラー車内積み込み=ゴミ処分)
CUSCO ロワアームバー リヤ Ver.1(外すの面倒だったので(略)
運転席シートブラケットカバー欠品w(元からない)
トリム穴(中古トリムの手配が間に合いませんでしたw iRの中古って少ないの。ごめんね。)
オイルはさっさと交換してくださいw(乗ってない≒半年換えてない)

大事に乗るっつーより振り回して遊ぶ向きかと…。
たぶんRの内外装Bかな。改つくかも。
ちょっと安めに落ちるでしょうね
気になるところ直して
デフ組んでシート換えて遊んでやってください。
クルマもそのほうが喜びます。
解体はやめてください。さすがに悲しいです。
ミサイル号もできればやめてほしいなwww


達者でな~(T∇T)ノ~~
ブログ一覧 | 110マークⅡ | クルマ
Posted at 2014/07/25 04:08:37

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クルマしかないんですヨ── やっぱ。お金よりも女よりもクルマなんですヨ──。
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