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朝、駐車場の盗難防止用のポールを下げずに発進してしまった。
いつかはやるなって思ってたんだけど、案の定でした。
運転席からポールが見えないのが難点なんです・・・。

で、また週末に修理をする予定です。いっそのことバンパーを交換したほうが、
安上がりで、きれいになるのに・・・。
修理をしたいためにぶつけてる最近です・・・。

エンジンの空振りを起こしていたので、今回、レンタルガレージを借りて整備をしてきました。

今日は朝から雨・・・。
いつものとおり走っていると、ブレーキ時に変速のショックが「ガクン」と起こりました。
その後、５００メートルくらい走って、スピードメーターが０キロであるのを確認・・・。

ん！？？

走ってるんですけど・・・と思いながら、加速をすると何か変・・・。
そう、クラッチが滑っているように、アクセルが加速に連動しない。
タコメータはアクセルに連動して動いている。
そのとき見たことのある画面が・・・

「ESPシテイノコウジョウデテンケン」

続いて

「BASシテイノコウジョウデテンケン」

続いて

「エアーサスペンションシテイノコウジョウデテンケン」

信号で止まって、再発進すると、めちゃくちゃ加速が悪い。
回転だけ上がる・・・。
そのまま駐車場へ・・・で、ストップ。
ドライブギアからバックギアに入れても全く動かない。
レッカーかと思いながら、エンジンを一度止め、再始動すると
何事もなかったかのように、普通に動く・・・

何じゃこりゃ。

たぶん、どこかでエラーを拾って、制御がかかっているものだと思う。
前もそうだけど、雨の日になるし。
昨日、DASの診断を申し込んできた矢先の出来事。
エラーが残っているはずだから今度の診断でわかるといいけど。
はぁ～、最近は壊れてばっかだよ。

色の違いで悩んでいたバンパーを修理しました。
前回は、ホームセンターでカラー番号から色を作ってもらう缶スプレーで塗ったのですが、若干青い。「アラバスターホワイト」なのに「あら？バスターホワイト」になっていました。
そこで、お友達の板金屋さんに２液で色を合わせて作ってもらいました。
で、家でパテ修正するとともに、スプレーガンを使って塗りました。
だいぶ腕も上がっているようで（笑）艶出しも完璧でした。
写真は、ガレージでの作業風景です。狭いなり。

今年は、スバル３６０を再度手に入れますよ～