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イイね!
2017年12月08日

生産予定日

12月1日から生産が始まったという、5型ハイエース。
今日12月8日生産分の中から我が家向けのクルマが割り当てになる
と、先日営業さんから話がありました。



クルマをお願いする際に、7代目相当のオプション品をピックアップしましたが
3型では「本革巻き木目調ステアリング」がOP設定であったのに
形状が変わった4型へのマイナーチェンジの時に廃止になってしまいました。

ステアリングとシフトノブは「木目」にしたいワケではなくて
運転中、常に触れている部分ということで「本革巻き」が目的なんですが
4型から「ダークプライム」が設定されたためか、OP設定にありません。
シフトノブは7代目にも装着していた明るい木目調の
3型当時のものが引き続きOP設定されていますが
それに見合うステアリングは5型でもラインナップされていないようです。

というコトで、大好きな純正流用を思いつき(笑)
ダークプライム用のステアリングとシフトノブを部品で購入し
納車時に取り付けてもらう作戦を立てたのですが
「フレーム番号がないと発注出来ない」というシステムなんだそうで
今日営業さんから「番号が判り次第、お見積りします」と連絡がありました。





で、「ステアリングとシフトノブが木目調になるなら」ということで
ダッシュやドアの一部も純正部品で交換しようかと目論んでいます。
実は7代目でもステアリングとシフトノブの明るい木目調に合わせて
某オークションに出ている物で部分的に木目にしようかと思っていたんですが
残念ながら実現できなかったのでした。(^^;
8代目では純正流用で、なんとか出来ないかなーと思っています。



今度は断熱もしたほうが良いよね!とか言い出した奥さん。
アナタは言うだけでカンタンだけど、作業するのはワタシー!!σ(^_^;)
ブログ一覧 | 流星号 | 日記
Posted at 2017/12/09 17:13:38

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M.I.T.さん

この記事へのコメント

2017/12/09 20:20:20
あまりに軽自動車が寒いので、床・天井・ドア内側に 断熱塗料を塗布しようかと考えたことがあります。 でも、一斗缶 で4万円もするので躊躇しておりました。
ハイエースだと大きいから2缶 ・ ・ ・ ・ 3缶 (笑
コメントへの返答
2017/12/09 23:59:15
hisaoさん、いらっしゃい。(^_^)

キャロル、寒そうですね。(^^;

ワタシも最初は断熱塗料を考えましたが、ハイエースでは住宅用のグラスウールをボディと内装の間に詰め込んでいる先輩方が多いので、それをマネようと思っています。(^^

キャロルもドア内に詰め込むだけでも、だいぶ違うんじゃないかと思いますよ。(^_^)
2017/12/10 16:03:33
納車前の一番楽しい妄想時間ですね。

若い時は木目は全く選択外だったのに、いつの間にが木目デザインも居心地が良く感じるようになりました・・・。
コメントへの返答
2017/12/12 12:35:06
ダブルさん、ようこそ。(^_^)

車種が変わらず、サイズも同じなので、フイルム貼りや工作物の載せ替えなど「イチからやり直し感」のほうが強くて、あまりワクワクしていません・・・(笑)

私の中では5代目流星号・アコードワゴンの、アイボリーと明るい色の木目の組み合わせがすごく落ち着き、気に入っていたので、なんとかそんな落ち着いた空間にしたいと思っています。(^_^)

ステアリングは本革巻きの感触が忘れられず・・・純正流用だと全部が革巻きじゃなくて、一部が木目になっちゃうので、それに合わせて部分的に木目にしようと思ています。

少しでも商用車っぽくなくなると良いんですが。(^^;
2017/12/13 14:34:24
木目調はラグジュアリー
感が出ますし
キャンピング仕様の
工作物が木目だし
色目は違うでしょうが
統一感みたいなものが
演出してくれるかもしれませんね!
(^^♪
コメントへの返答
2017/12/13 22:13:02
V-テッ君♂さん、いらっしゃい。(^_^)

クルマが重く、挙動が(良く言えば)ゆったりしいてるので、運転席周りが落ち着いた雰囲気になれば長距離走行でも疲れが少ないんじゃないかと期待しています。(^_^)

リアが明るいパイン材がメインなので、良い切り替わりになれば良いのですが。(^_^;)
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