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simaumaのブログ一覧

2007年03月31日 イイね!

送別会

昨日は今回の希望退職募集で退職される方たちの送別会がありました。

昨年は大変お世話になった上司が新たな人生を踏み出し
今回は同じ職場の大先輩たちが、旅立っていきました。



勤続20年~30年という大先輩たちが
その経歴にすがることなく、新たな人生の一歩を踏み出すことを選択し
それを応援し、笑顔で送り出そうという仲間たちの数は40人を数えました。

会のスタート時はにこやかに、和やかに始まりましたが
お酒が入り、向かい合って話す言葉の一つ一つを聞いていると
ここまでの先輩たちの苦労が、ほんの少し判ったような気がしました。
旅立っていく先輩たちも残す後輩たちのことが心配で仕方が無い、という気持ちが
ひしひしと伝わってきた時間でした。



20時にスタートした会はあっという間に時間が過ぎ
時計は既に終電の時刻を指していました。
まだまだ話し足りないという気持ちになりましたが
「明日も仕事があるんだろう、今のプロジェクトをしっかりとな!」と硬い握手を交わして
お互いに涙目になりながらもお別れしました。



今日(土曜)休みのメンバーはそのまま2次会、3次会と進んだようですが
私は終電で帰り、今会社で仕事をしています。
他にも後ろ髪を引かれながら帰宅し
今日出勤しているメンバーが事務所には3名ほどいます。
それぞれが黙々と、先輩たちに恥じぬよう
プロジェクトを進めるべく作業を進めています。
昨年は皆がしんみりとした雰囲気になっていましたが
今回はそうも行きません。
複雑な心境ですが、先輩たちに笑われないよう
今日はもう少し頑張ろう・・・

外はすっかり暖かくなり桜が満開ですね。
明日の日曜は気分転換も兼ねて、家族で桜見物にでも行こうと思います。
Posted at 2007/03/31 15:51:16 | コメント(9) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2007年03月28日 イイね!

燃費の記録簿(71回目)

燃費の記録簿(71回目)3月28日 9.44km/L
今回走行距離: 522.0km
今回給油量 : 55.25L

総走行距離:32018km
総給油量 :3707.94L
平   均: 8.63km/L(前回比:+0.01)
最   高: 12.00km/L
最   低: 6.96km/L



今回も全て街乗りのみ、奥さんチョコチョコ乗り攻撃にも関わらず
522km走行のうち休出2回で約200kmを私が走ったためか
はたまたSpeedex&マフラーアースの効果なのか
2タンク続けて8km台を割ること無く、今回は9km台を記録しました。

マフラーアース施工後、街中はかなり走りやすくなってますね。
同じアクセル量でもより加速時間が短くなり
今までよりも更に少ないアクセル量で60km巡航出来ます。
グイと踏めばレスポンスも良く加速するので、つい気分良く踏み気味になります。(笑)

前回から燃費記録に使っているソフトを変えましたが
良く操作の方法を見たら0.1単位も入力可能でした。
また総走行距離は今回からオドメータの数値なので、0.1単位はありません。
(AWのオドメータは「km」単位しか表示しないんですね・・・)

ちなみにレギュラー119円で前回と変わらずでした。
Posted at 2007/03/29 19:04:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 燃費(アコードワゴン) | 日記
2007年03月25日 イイね!

今日も休日出勤

今日も休日出勤今日も休日出勤です。

(ノ_・、)シクシク







今日の関東南岸は昨晩からの雨と風が強いですね。
流星号で出撃途中のR134は湘南の海沿いの国道ですが
風も強く、海は大荒れで波はチョー高いです。

どうやらこの通勤中に北陸では大きな地震があったようですね。
人的被害が無いと良いんですが・・・
Posted at 2007/03/25 11:12:25 | コメント(5) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2007年03月24日 イイね!

今日は休日出勤

今日は休日出勤今日は休日出勤です。

(ノ_・、)シクシク








またまたプロジェクトは第一の山場で、試作のための図面を書いています。
ギョウカイ的にドコも同じなので仕方ないのかも知れませんが
なんだか年中切羽詰っているような気がします。(笑)

休日出勤というコトで、
先日ストレス発散のために社販で買った(笑)CDを聞きながら。
CDのセレクトのコトで周りのみんなに言われるんですが
なんだか全然関連性がありません。(笑)
1枚目は「聖飢魔Ⅱ」の2003年発売の2枚組みBEST。
2枚目は映画「SwingGirls」のサントラ。
そして3枚目は「寺尾聡」のリバイバルリミックス版。(笑)

なーんの関連性も無いんですが
それぞれが「急に」聞きたくなっちゃったんです。(;^_^A アセアセ・・・
久しぶりに聞く「蝋人形の館」や「アダムの林檎」、「EL.DORADO」は
今聞いてもなかなかイイですね。
「SwingGirls」では「SING,SING,SING」が頭の中から離れなくなって
どうしても聞きたかった1曲なんですが、コレもイイです。
「寺尾聡」は相変わらず全般的にまったりとしていて(笑)
仕事中やクルマの運転中にも持って来いです。

さてさて。
早く帰れるよう、チョット頑張りますか。 -t( ^o^)。o 0
Posted at 2007/03/24 10:34:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | 徒然 | 日記
2007年03月21日 イイね!

Speedex 経過観察(その6)

先日の24ヶ月点検時にマフラーアーシングをしてから
多少変化があったので、久々に経過観察です。

点検の日にはATF交換やエンジンオイル交換も行ったので
その変化が「何によるものなのか」が特定しにくい状況でしたが
各オイル交換後そこそこ走行もし、こなれて来た頃だと思います。

そこで気付いたのは
・更にトルク感が増している。
・更に静かになっている。
という2点。

まずトルク感ですが
マフラーアース後には更に巡航時の回転数が低くなりました。
60km巡航時では、アクセルペダルに軽く足を乗せている、程度で
そこから踏み込むとグイグイと加速するようになりました。

次に静かになった、という点ですが
これはアイドリング時だけでなく、加速中や巡航時の排気音にガサツさが無くなり
「こもった感じ」の音がしなくなり、エンジンのスムースな回転の上昇を感じます。
変な振動(共鳴?)が無くなり、ツインカムの気持ち良い回転音と
急加速時には今まで聞こえなかった吸気音が、微かに聞こえるようになった程です。

これはSpeedexを装着しただけでなく、マフラーアースを追加したため
その相乗効果として現れてきた現象だと思います。
電気的なチューンには派手さは全くありませんが
確実にそのクルマが持っているポテンシャルの底上げにはなっていると思います。

今回マフラーアースを追加して驚いたのは
今まで何も言わなかった奥さんが「グイグイ走る」と言ったことです。
Speedex単体ではさほど気にするところも無く
ただ「私が乗っても燃費が落ちなくなった」と言っていただけなんですが
マフラーアース後は「がばっと踏むとグイーンって走る」(笑)という
なんとも抽象的ですが、的確な感想を話してくれました。

アクセルのツキが更に良くなって
運転するのがまた楽しくなってしまいました。(笑)
気持ち良さに任せてついついアクセルが踏み気味になってしまいますが
程よく自制して燃費向上に繋げたいと思います。♪v( ̄(││) ̄)v♪ブヒブヒ

次はクニミツさんのエンジンアーシングに逝きたいと思います。(笑)
Posted at 2007/03/22 13:50:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | 流星号 | 日記

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「流星号よりお送りしております。(^_^)」
何シテル?   01/04 14:41
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