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2014年07月19日 イイね!

車庫証明

さて、Z4納車の前にやらなきゃいけないこと

資金確保と書類作成です。

資金確保はエボ10が200万ちょっとで売れたので、あと残り僅かを確保するのみ。勤務している会社の福利厚生で2.3%ローンを扱っているので、コチラは問題なし。(会社が保証人になるので審査はほぼ通る)

書類関係は、車検は販売店にお任せ、委任状用の実印と印鑑証明はクルマを見に行った時点で用意していた(この時点で成約する気満々だったわけですが)ので、残るは車庫証明です。

住民票もクルマの登録も実家で行うので、当然、車庫証明も実家でとらなきゃいけないわけです。

ということで今日、実家の管轄警察署に行ってきました。
事前に書類は用意してたのでそれ自体はスムーズでしたが、一つ懸念していたこと、それが発行されてからの受け取りでした。
また休み合わせてとりにいってさらに販売店に送らなきゃいけないわけです。
難しくはないが、めんどくさい!

が、杞憂でした

交通安全協会というのがありますね。免許更新時にいろいろ勧誘してくるあれです。正直なんのための団体だよとか思っていたのですが、これがなかなかどうして

発行受け取り&郵送代行してくれるんですよ!
しかも手数料850円のみで(書留送料込み)
配送先は自分で指定できて、交付日である24日にそのまま販売店に書留で送ってくれるそうです。
単純に往復で3000円弱と半日を要する作業を850円で全部やってくれるんだからこれはありがたい。

ということで、手続きはほぼほぼ終わり、あとは代金を振り込めば3~4日で納車です!
はよ、ローン審査通れ!


Posted at 2014/07/19 00:57:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月17日 イイね!

Z4の納車は2週間後くらい?

明日、地元野田に車庫証明とりにいきます。

住んでるのは品川なんですけど、仕事柄転勤が多く、いちいち住民票移すのも大変なのでそのまま実家においてあります。

これを提出して発行してもらうと同時に、ローンの審査が通れば(微妙に手持ち資金じゃ足りないw)いよいよ車検ですね

納車は8月頭かな~、9,10日のスーパーGT富士戦にはなんとか間に合わせたい!



あと、GTウィングつけたい、Varisの
Posted at 2014/07/17 19:42:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月14日 イイね!

ランエボ10 売却です


2008年新車購入し、今までたくさんのわくわくを与えてくれてくれた車。
ランサーエボリューション10
本日お別れしました



エボXにはなんの不満もありませんでした。
これからもずっと乗っていてもいいかなと思っていました

でもちょっと他の車にのってみてもいいかなと

そう思うと早いもので、ネットで一括査定を申し込んだのが一昨日土曜日の夜、昨日の日曜日に段取り組んで、今日の午前中に出張査定をしていただきました

8社ほど申し出があった中で時間があった3社の査定士さん3人同時に査定していただき、最終的には2136000円での買取となりました。
同年式、同じくらいの走行距離のクルマで販売価格が230万~程度なのでかなり頑張ってくれた査定金額なのではと思っています。
実際、通常30分程度という査定に1時間半ほど皆様にお付き合いいただきました。
でも僕自身かなり大事に乗ってきた車なので正直ほっとしております。
(200万以下なら売らない!と宣言していたので)

そんなわけで売却がきまると早いもので、午後には実家に印鑑証明をとりに行き、先ほど、代行業者さんの手によって引き取られていきました。

本当に6年間ありがとう!



そして、次の車ですが・・・

印鑑証明えお取りに行ったついでに、地元近くのショップで狙っていたタマを見に行き、いろいろやってなんとか予算内で折り合いがついたのでそのまま契約してきましたw
まだ車庫証明やらいろいろ手続きがあるんで、あと2週間ほどかかると思いますが、エボを売ってまで購入したクルマです。
楽しませておくれよ!



Posted at 2014/07/14 23:21:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月11日 イイね!

BMW Z4

わりと本気で悩んでます

BMWのZ4です
BMW Z4

今乗っているエボXがまもなく6年目、まったくもって不満はないんですが、このところクルマに乗る機会が減ってしまって、ちょっとここらで刺激が欲しいな~なんて。

いやもう、単純にZ4に乗りたいだけなんですよね、エボが維持できるならそのまま2台と言いたいところですけど、そうもいかない。
そしてクルマはいま必要に迫られてるわけではなく純粋に趣味のために存在しています。ならば乗りたいクルマにのればいいのでは?ってことです。

現実問題としてZ4の今度発売になる限定車は60台で600万。
エボ売って無理すればなんとかって気もしますが、月2回程度しかクルマに乗る機会がないのにそれはちょっともったいない。
ならば中古でもいいのでは?
現行モデルのsDRIVE20iの中古でおおよそ400万前後。

エボXの下取りってどんなもんでしょうね?
200万くらいかな?250万はいかないよね~

それくらいなら現実的な数字だと思うのですが・・・


ただZ4の視点ってめっちゃ低いよねw

Posted at 2014/07/11 20:37:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2014年06月28日 イイね!

これもマイカー


これもいちおう「車」ってつくから愛車でいいんじゃね?
現在のメインカーです
Posted at 2014/06/28 23:24:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | スポーツ

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「Z4 初めてのオイル交換 http://cvw.jp/b/12656/36567549/
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