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フロントグリルを3Mのカーボンダイノックシートでカーボン風にしました。
ちょっと物足りなかったので純正エンブレムでアクセント

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■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）
三菱ランサーエボリューションX　GSR TC-SST　H20　CZ4A　納車直後です

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）
純正

■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）
純正

■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）
3 10,000～15,000km

■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？
まだ走りこんでいないのでなんとも言えないですが、前車のGT-Aではフロントブレーキにかなりの負荷がかかっていたようなのでその辺が同じクラッチレス車としてどうなのか

■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）

R01type

■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？
自分で取り付け

■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？
純正を消耗後は基本的に社外品です。また、ブレーキホース等も強化品をしようしていました

■ディクセルは知っていましたか？
以前パッドはZタイプ、ローターはPDを愛用していました。

■ディクセルのイメージを教えてください。
費用対効果は抜群のメーカー。正直ブランドとしては日本国内では少し弱いけどそれ以上のスペックを持っている。

※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。

自作です

http://takenswk.blog1.fc2.com/blog-entry-1462.html

めちゃめちゃみんカラのブログは久しぶりですねwwwww
この度、GT-AからエボXに乗り換えました～！


やっぱいいです新車www



と、いうわけでこれからも引き続きよろしくお願いいたします