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u12651の愛車 [ホンダ シルバーウイングGT<600>ABS]

マフラー交換。4,222km

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2020年04月30日
1
納車前から入手していた忠男管へ、いよいよ交換します🎶
サクッとカウル外し、この辺までは楽勝でしたが…。
2
タイコを外し、続いて可変排気バルブ装置の取り外しですが、ここで大苦戦。整備書をペラペラめくり試行錯誤の末、ようやく出来ました。忠男の取説だけでは無理です‼︎
3
付属のケーブルを引き側に取り付けます。
4
エキパイを外し、オイルラインにホムセンで調達した耐熱テープを巻き付けます。ホースはシリコンオフで脱脂。
5
エキパイの取り付けにも相当手こずりましたが、やっとここまでたどり着きました。
O2センサーの移植と、タイコとの接合部にガスケットをぬりぬり🎶
6
タイコの取り付け前に比較。エキパイも含めた重量は、STD12kgに対し忠男5kg。かなりの軽量化を実現!
7
丸一日がかりで何とか取付け完了‼︎
これまでのマフラー交換の中で一番大変でした😭

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この記事へのコメント

2020年5月2日 10:14
マフラーの交換で1日ががりってヤバいですね~(笑)
でもナットの固着とかついでにここも綺麗にとかやってると、私もそこそこ時間かかったりします( ≧∀≦)

お疲れ様でした~
コメントへの返答
2020年5月2日 10:43
TMAXでも半日でしたからね(笑)
固着といえば古いガスケットを剥がすのが大変でした(2気筒)😓
ロングソケットを買いに走ったりとか😅

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「[整備] #エブリイワゴン ドライブレコーダー取り付け。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1265963/car/1911015/6040328/note.aspx
何シテル?   10/11 11:35
バイクは30年以上スクーターひと筋です(^^)v 原二、軽二輪、小型二輪の3台体制です。 車も好きですが新車購入歴はなく、10年落ちぐらいのチョイ古な車両...

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