愛車一覧

３か月待ちの末、やっと納車されました。 ECOストップ機能付の車体は12月2日に日本初上陸とのことで、その第一便に載って到着したようです。 アイドリングストップにはまだ慣れが必要です。サハラベージュの内装は、予想以上に良い感じです。 FR車はもう何年ぶりになるだろう…でもやはり、前輪が駆動を受け持 ...

通勤用のセカンドカーです。

アメリカ駐在時に乗っていた。

アメリカ駐在時に乗っていた「トヨタ　ソラーラ」 ソアラではなく、カムリのクーペ。FFです。

フォルクスワーゲン パサートヴァリアントに乗っていました。2.0T です。 いいクルマでしたが、2011/12月にメルセデスC200に乗り換えました。

駐在当時、通勤の足として乗っていた。 長期レンタル契約だったので、定期メンテナンスの度に車輌ごと入れ替え。 シビックは2台乗り継ぎました。最初がサンルーフの付いたフル装備仕様で、次がパワーウィンドウもついてない素っピン仕様。

駐在時、通勤の足として乗ってました。 長期レンタル契約だったので、メンテナンスの度に車ごと交換され、色違いで3台ほど乗り継ぎました。

駐在時に乗ってました。カッコからイメージするほど速くはない。トランクオープナーがダッシュボードの中にあることを知らなくて、最初は戸惑った。後になって、マスタングにはオープンの仕様があるので、鍵の掛かるダッシュボードの中にあるのだと気づいた。

HYUNDAI　ACCENT　（ヒュンダイ　アクセント）　。 長期レンタル契約で仕方なく乗っていたのだけど、走らない／曲がらない／止まらない・・・車でした。 ドアを閉めたら、窓ガラスが落ちたこともあった。走行中にバーストしたため、CIVICと交換になりました。

初代レガシィ ツーリングワゴンGT。初めて新車で買ったクルマです。普段の燃費は7km/lほど。。。気合入れて走ると燃費3km/lにもなりましたが、、スキーでは重宝しました。