<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>れっち＠ / れっち式</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/</link><description>れっち＠です。よろしくお願いします。
５年前にミニサーキットメインの車体を買ってから、コツコツとノーマルに戻しつつ、必要な快適装備とメンテナンスメインに乗っています。
ごめんなさい。人の名前を覚えるのが極端に苦手なので、絡んだことのある方はお友達に誘ってやってください。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 23:33:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>れっち＠ / れっち式</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/</link></image><item><title>ダイレクトIGNコイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/35198275/</link><description><![CDATA[年末にヤフオクでようやく見つけて爆安で落札できた前期アルテツァ用ダイレクトコイル。

後期用は社外新品あるのに前期用は無いため、新品で買ったら１本11000円。
昨年１番が死亡して新品を買ったんだけど、
IGNITE REVのアース付コイルが３本とノーマル１本でバランスが悪いらしく、
アイ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2015 22:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>気休めだよな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/25171474/</link><description><![CDATA[いつも自分では運転せず、助手席専門の嫁が、

「静電気すごいからドア触りたくない」

と仰り、窓を直接押してドアを閉めるため、助手席の窓がとても汚れます。

ただでさえここ数日の乾燥と朝の冷え込みでボディ汚れやすいのに、
いちいち窓まで拭いてられるかっ！

でも気が小さいので
「 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 01:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>これは・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/25128450/</link><description><![CDATA[隣は比較用の350ｍｌ缶。




普通の夫婦はこんなの買わないｗｗ

誰とシェアするわけでもないし、二人で食いきります。

５，０００円弱したし。...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 22:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>TERU!さんのマネッ！！ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/25097704/</link><description><![CDATA[体調崩して寝込んでたのに、１日１時間ずつくらい作業を続け、
正月通してようやくできた。

何日かかってるの？

ってのは突っ込み無しで。

詳細は整備手帳で見てください。

配線はなるべく隠したつもりだけど、ところどころ出ちゃいました。
そして、１個純正部品壊しちゃったｗ
ま、 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 22:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24943408/</link><description><![CDATA[先日９０’ｓCafeのOLMで平和島に行った際、
久しぶりにマフラーインナーバッフル外して
爆音のまま参戦してきました。

まー現場の寒いこと。

翌日喉が痛くてねぇ。

で、帰りのこと。

じゅくちょにくっついて久しぶりに首都高走ったんだけど、
（行きは高速代ケチって下道。） ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2011 01:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずテスト終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24805916/</link><description><![CDATA[とりあえず今回作成したのはアクリル曲げ加工用のヒーター。
整流用ダイオードがなかなか届かなかったので、作成開始から時間が経ってしまいました。

で、LEDと組み合わせて試作品としてこんなもの作ってみた。


サンドブラストが使えずヤスリで削ったため、かなりラフな図柄になっちゃいましたけど ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2011 18:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>道具作成①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24741336/</link><description><![CDATA[今回は市販のセット品買って組み立てたほうがラクなものを、貧乏製作することにしました。

セット品は近所で\6,600、ネットでも\5,000+送料なので、この半額を目指します。

アルミパイプφ16&#215;300mm　\280
パイプ受けφ16　\135　2個　\270
端材　\50 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 18:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>車検突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24612996/</link><description><![CDATA[車検通しました。

今回の作業。

エアコンVベルト交換
オルタネーターVベルト交換
ブレーキフルード抜き換え
クラッチフルード抜き換え
エンジンオイル交換
エレメント交換

・・・くらいのはずだったんですが、リアのパッドが限界。
とりあえず車検だけ通して明日交換です。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2011 03:17:47 +0900</pubDate></item><item><title>つるり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24600070/</link><description><![CDATA[車検で万が一ということもあるので羽根を外しました。

なんかつるりぬるりとして、ちょっと悲しい感じ。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 21:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの重作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24537431/</link><description><![CDATA[久しぶりに結構な作業しました。

軽１BOXの

Wポンプ
タイミング他ベルト３本
ブレーキパッド・シュー
エンジン・AT・デフオイル
LLC
プラグ
サーモスタット

など交換の手伝い。

ここしばらくこういう作業してなかったからやり方忘れたよ、もうorz

そして ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 11:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>持病再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24399359/</link><description><![CDATA[L700系ミラジーノの持病。それは・・・


ウインカーレンズの浸水。

ぶっちゃけメダカ位なら飼えるほど溜まります。
これがバルブの接点を侵食してえらいことになります。

バルブ本体もオレンジバルブなんだが水と熱でヤられて塗装が剥げ、
クリアバルブになってしまいます。

すで ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 18:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>PSフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24351428/</link><description><![CDATA[

先日インテーク周りをいじっていたときのこと。
ふと目に入ったパワステリザーバータンク。

「そういやいつ換えたっけな？」
「・・・。」
「買ってから換えてない」

遮熱材で中が見えないためにうっかり忘れていました。
開けてみてびっくり。
まるで珈琲のような色の液体が・・・。 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 01:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに作業。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24326236/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりにアルテッツァの整備・メンテナンスをば。

まずはエアフロ掃除。


この赤いマッチ棒みたいな部分が完全にホコリで見えなくなるほど汚かった。
この吸気温センサーと、筒の内部にあるエアフロセンサーを掃除。
KUREのエアフロクリーン噴射したら黒い液体が出てきましたｗ

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 02:35:38 +0900</pubDate></item><item><title>これからよろしく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24314560/</link><description><![CDATA[超特価で購入。
５体で６８０円（送込）。









で、
５体も買ってどうするの？

という基本的な疑問は放置し、

キーホルダーに取り付け。

今回買ったタイプは分割成型ではないので手や足が取れることは無いため、
前回のよりも長持ちしそう。
次に壊れ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 06:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>今までありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24240233/</link><description><![CDATA[大学の頃にもらったペプシマンのキーホルダー。
気に入ってずっと使ってきたけど、もうバラバラになりました。

大学４年のとき所有していたコンチェルトからずっと、
クルマの鍵を着けてきた、まさに愛用品。

でも、長い間お疲れ様でした。

大学時代から今でも使っているものが結構たくさんある ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 03:04:37 +0900</pubDate></item><item><title>尾灯・制動灯　LED球に交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24173883/</link><description><![CDATA[

トランクテールのバルブが切れて、ブレーキランプのバルブも黒くなったので、
今後の手間を省くためにLEDバルブを購入。

毎度のことながら、某オークションで購入した、
安物ですｗ

で、今回は今後の手間を省くのが主旨なので、
トランクテールもブレーキランプも交換するために４本購入 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 21:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>SR-3もといSR-2シートカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24065343/</link><description><![CDATA[先日間違いが発覚したレカロセミバケですが、

SR-2とわかっていたのに

SR-3用のシートカバーを落札してしまい、慌てて出品者に連絡したところ、
相手がストアだったためどちらも在庫を持っており、快くSR-2に交換してくれました。

で、今日届いたのが19時くらいで雨も降っていたので ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 02:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>冷えてるよなぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/24053948/</link><description><![CDATA[ここのところ倉庫　兼　物置　兼　作業場　の離れを片付けてまして・・・。

大して広くはない建物なのでキャパも小さく、そろそろ整理もしなければという時期に。

そこでスペースを多大に消費しているホイール群を売却してきました。
18インチ２セット、16インチ１セット
多少のガリ傷があるので大 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2011 22:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＲＤのＬＳＤとファイナルご質問の皆様へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/23992832/</link><description><![CDATA[申し訳ないのですが、特定の人物に売却することにしました。
個人的事情により急遽現金が必要になってしまい、オークションに出している時間が無くなったためです。

正直に言うと先日の台風で住居が破壊され、急いで補修しなければならないためです。

本当にごめんなさい！...]]></description><pubDate>Thu, 29 Sep 2011 18:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>SR-3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/23978434/</link><description><![CDATA[じゃなくて、

SR-2だったorz


とりあえず事前にショルダーサポートのサイズ測ったら
580mmあった。
ヘッドレストのベルトホール上部からトップまでが
145mmあった。

入札または注文する前に気づいてﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2011 01:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>SR-3補修　だめだこりゃ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/23957911/</link><description><![CDATA[えー、先日残り物の補修材で簡単修理したSR-3ですが・・・。

とても擦れる部分なので、やっぱ無理ｗ


というわけで、仕方なくシートカバー買うことにしましたorz...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 00:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/23832248/</link><description><![CDATA[この暑さは本当にやる気を削いでくれるなぁ。

というわけで取り付け完了。

本日の作業も終了。

ちょっと様子を見てから問題がなさそうならばエンジンコンディショナーでスロットルを洗浄して完全に終了とします。
あ、アイドリングするから給油しておかなくちゃな。
もうスッカラカンだわ。.. ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 15:49:29 +0900</pubDate></item><item><title>SR-3補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266231/blog/23828447/</link><description><![CDATA[運転席に入れているRECARO　SR-３。
さすがに経年劣化で２箇所目の擦り切れが発生。

以前はショルダーサポートが擦れたが、今回はサイドサポートが逝きました。

で、補修シートが１枚そっくり残っていたので切らずに貼り付け。
広範囲に貼っておけば今後の寿命延長にも一役買ってくれるだろう ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 00:51:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>