ともねこのブログ一覧

レストア中、、
と言うより、ほぼフレームのみから集めて
組み立てていき、現状に(*￣∇￣)ノ






今年の3月末からなので、はや8ヶ月。

ナンバーは取得済(80cc登録のフレームだったため、
改造申請だして50cc登録)

現状の問題点としては、
①ウィンカーが常時点灯のままで点滅しない。
(W数など問題ないため、ウィンカーリレー仕入れ中)
②タイヤは前後とも交換要
③クラッチ滑りぎみ？
(これについては、クラッチレバーのアジャスターが
ないことも判明したため、断定できず)

届いきましたよ、NSR50のパーツがいくつか(喜)

色々と忙しく、なかなか更新やいじる事ができないなか、チマチマ集めてはコッソリ作業(笑)
来月には引越し予定でベランダが広くなるので、
作業がしやすくパーツも置きやすいので今からウキウキだぜぃ！！

てな訳でまずは実動というNSR50前期ﾒｲﾝﾊｰﾈｽ。これが本当に実働でないと困る(汗)





続きましては、NSR50前期ﾊﾝﾄﾞﾙ＆ｸﾞﾘｯﾌﾟやﾚﾊﾞｰ周り。このあたりは特に支障はなさそう。




そしてNSR50前期ｼｰﾄｶｳﾙ一式。ｷｰﾛｯｸはなし。
特に割れなく、多少の傷の傷は塗装で消えそう。




あとは写真はないですが、ﾌﾚｰﾑについてたﾁｪｰﾝｱｼﾞｬｽﾀｰの右側が、なんとネジが根元から折れていたので入手！
結構集まってきましたよ（笑）

届いきましたよ、NSR50のﾀﾝｸが！！

キャップは鍵穴壊れですが、まぁ問題なし（笑）
同時出品されていたﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも150円で落札。



外見上は左右にえくぼ、そのままでもいいが補修できるレベルかなと。
前部分も少し凹み？みたいなのがありましたが、これも気にならないレベル。
十分問題はない、、、といいたいところだが一番肝心の中身！
、、、、残念ながら錆だらけ、、、、


これは大変手間がかかりそうだ。
もちろんケミカル使わず、サン○ールなどで錆取予定。

いやはや、実にやりがいがありそうです。

NSR50のホイール＆タイヤ

ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙが漏れたのかﾌﾛﾝﾄ塗装に関してはアウト、、、
リアは特に問題なさそうです。
タイヤは、、、、要交換(笑)



まぁ、前後セットでスプロケやローターもついて1万切ってるので良しとしよう！

塗装やらしながら組んでいく予定でしたが、とりあえず組んで形にしてから
再度ばらしたり塗装したりで楽しみます。

とりあえずトップブリッジを練習こみで塗装、、、

以前レストア際の残り缶スプレーを利用。
①サンドペーパー＃80⇒＃150で錆落とし＆下地処理。
②サーフェーサーを吹きつけ。

③一日置いて、耐水＃600で軽く処理。
④何チャラブラックで塗装(これも残り)
⑤一時間ほど置いて、同じくかるく＃600で処理。
⑥で、仕上げクリア塗装！完成！、、、のはずがステム落とす(泣)
でもかまわず上から再度ブラック＆クリアでごまかし！！





結論、、、落としたダメージはないがサーフェーサー前の処理は、
もう少し細かいペーパーでしないと、削った溝？が目立つ。
今回は練習も込みということでこのまま取り付け(笑)
いずれは交換予定やし、味があっていいじゃないかということで、、