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レストアモディファイと言っているが、その実はただまともにするための工夫である。



標準のプロペラシャフトは恐らく真鍮のメッキ品と思われ、耐久性は低い。あっと言う間にガタガタになってしまう。これは素材変更でしか解決できない。価格と入手性を重視し、タミヤ製の適当なスチール性のプロペラシャフトを探し、見つけたのがCR-01用の95mmプロペラシャフト。
長さはCC-01ショートホイールベースにピタリ。前後シャフト接続部の止めねじはM3へダウンサイズされるが特に問題は起きていない。





前後シャフト接続部にはスポンジシートから切り出して防塵カバーを作製。さらにユニバーサルジョイントと伸縮部には、ゴム手袋を利用した防塵カバーを製作し、タイラップで縛り付けた。これも効果てきめんで、バッテリー30パックほと走った今も新品同様の状態を保っている。

ここまで対処してほぼストレスなく走らせられるようになった。20年分の劣化、消耗への対処もしているが、レストアモディファイの本筋てはないのでここでは取り上げないつもり。

という訳で一旦レストアモディファイは完了。