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終わらないレストアプロジェクト。
フロントアッカーマン適正化とリヤサス剛性確保の小改良。


フロントナックルをTRF420用へ変更。理由はカーボンのナックルアームなら追加工し易いから。穴を追加してTA03オリジナルのナックルと近いディメンションに。これで直進時トーゼロでも内側がやや大きく切れ込む正常なアッカーマンになった。


リヤはアルミアップライトを使っていたが何故かガタが多く気になっていた。アーム周りのガタを追い込んでもダメ、ということでベアリングとシャフトの勘合が緩いことが考えられた。フロント周りの改良でTRF416ナックルが余ったので流用し、TRF417用アクスルを入れたところ、ガタが無くなり剛性も高まった。副産物としてリヤトーも調整できるようになった。

このセットで走らせると、以前よりも更に安定感が増すと同時に動きの予想がしやすくなった。アンダー/オーバーの変化も分かりやすい。リヤトーを調整して、前後ボールデフにしては鋭いターンインも実現。サスストロークとともに微妙にトーイン方向へ変化するようにしてコーナリング後半の安定感も確保。
ラジコンは簡単にひっくり返して改造でき、効果も非常に分かりやすいところが魅力。