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  5. 【三菱 コルト ラリーアート バージョンR +ノーマル】 [オデコ。]
イイね！
   
2006年06月04日

【三菱 コルト ラリーアート バージョンR +ノーマル】

【三菱 コルト ラリーアート バージョンR 詳報】シャシーまわりを大幅強化
【三菱 コルト ラリーアート バージョンR 詳報】復活! スリーダイヤの本格ターボハッチ
三菱 コルトプラスRALLIART を一部改良
三菱 コルトRALLIART がモデルチェンジ、Version-Rを設定
三菱 コルト に「岡崎エディション」
【三菱 コルト ラリーアート バージョンR 詳報】エンジンもパワーアップ
【三菱 コルト ラリーアート バージョンR 詳報】スポーツマインドを刺激する内外装 2006年7月14日（金）
********************
ほんと・・気になる一品です・・
以前YRVがターボで出たときも
欲しかったけど
コレは最初からチューンされてるメリットもあるし
イイかも・・・・・

ホンダはフィットでタイプ-RなりユーロRをナゼ出さなかったのだろう・・・・・・
結局MT追加っていう効果の薄いコトしかしてないし・・
ブログ一覧 | 新型車特集ページ | 日記
Posted at 2006/06/04 09:25:05

   

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この記事へのコメント

centdishex
2006年7月20日 21:12
それはいえてるかもね～フィットに1,5ターボがでたら売れるだｒぽうなぁ
コメントへの返答
2006年7月20日 23:57
ホンダなんでNAでカリカリもありですね＾＾ｗ

1.5で170馬力くらいなら

カッコいいかも～～

   

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