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  5. 意外と外車の価格が迫ってきてるんだなあ [オデコ。]
イイね！
   
2012年03月16日

意外と外車の価格が迫ってきてるんだなあ

BRZ　225万円～290万円
RX-8　263万円～325万円
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ　　233万円～305万円
スイフトスポーツ　168万円～174万円
ランエボX　315万円円～522万円
Sti　315万円～368万円
GT-R　869万円～1500万円
スカイライン クーペ　386万円～512万円
フェアレディZ　364万円～448万円

--------------
ルノー ルーテシア ナイト ＆ デイ ￥215万円
ルノー メガーヌ GTライン ￥275万円
ルノー メガーヌ プレミアムライン ￥268万円
トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール ￥245万円
ルノー ウインド ￥255万円
ルノー ウインド ゴルディーニ ￥279万円
メガーヌ R.S.（18インチ標準モデル） ￥385万円
メガーヌ R.S.（19インチ注文生産モデル）￥397万円
プジョーRCZ　\399万円～\423万円
アバルト500　\399万円～
マスタング　\430～570万円
カマロ　\430～550万円
アルファロメオMITO　\278万円～
POLO-GTI　\294万円
ミニ　220万円～417万円

片方がスポーツタイプばかりで
外車は幅広く書いてますが・・
意外に・・メガーヌＲＳとかＲＣＺなんかなかなか熱いのに
国産車とそんなに違わない
燃費や故障はともかくカマロやマスタングは迫力からして
ＣＰはイイと思うし
コンパクトなのにアルファのＭＩＴＯのアニバーサリー レッドは
かわいいのにカッコイイ質感が出てる気がする・・
コンパクト限定で言えば、国産のヴィッツの最上級価格と欧州のベーシッククラスになってしまうけどバッティングしてるなあ

ブログ一覧 | 妄想・・orz | 日記
Posted at 2012/03/16 11:23:46

   

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この記事へのコメント

yasu369
2012年3月16日 16:27
だから外車欲しくなります。（笑）
新しいAクラスとか…。
カッコいい♪
国産はデザイン悪くて、
走りも悪い。
欲しくないです。（笑）
コメントへの返答
2012年3月16日 22:43
レクサスブランド・・
もう少しなんとか・・
GSも後ろから見ると腰高でカムリにそっくり
他メーカーも
ここ数年で美しいと思えたのは
フーガ、Z、ええっとなかなかないなぁ
走りはIS、マークX、スカイライン、アコード、オデッセイ、ストリーム、RX-8が乗った中ではクラスパフォーマンスが良かった
ベンツAはアグレッシブなデザインに
なりましたね(^_^)
ベンツも昔の檻に守られているような
剛性が欲しいなぅ
インパクトBLUE
2012年3月16日 21:59
円高なんだから値下げすれば
もっと輸入車のシェアが増えると思うんだよね

３年前とほとんど変わらない値段・・・

外車ならジュリエッタが欲しい
コメントへの返答
2012年3月16日 22:46
ジュリエッタってﾐﾄでかいやつだな
いつかは母ちゃんと共用でよいから
ミニマムマニュアルカ～が欲しい

まぁコペンとゼストとかで
ええかもなぁ
乗ってないし(笑)
Hikey＠GR86
2012年3月16日 22:40
もう国産は何の魅力もないですね。

値段が高い、質感が安い、遊び心がない。

ボクはやっぱり欧州が好きです・・・。

次は欧州車と心に決めておりまするｗ
コメントへの返答
2012年3月16日 23:49
デザインが落ちすぎたな(-_-;)

ハイブリッドや環境ばかり
ズングリスタイル

見えない場所ばかりでなく
見える場所ですらコストダウン
ボディ剛性上がったなんて嘘やて
最近の車は下がってると感じる
サビでホンダともめたしなわたし


   

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「結局オデッセイ基本ベース完成 http://cvw.jp/b/126671/47270368/」
何シテル？   10/09 21:55
オデコ 。といいますｍ(_　_)ｍ 私はアテンザのマニュアル 息子はオデッセイ Facebookでもっと書いてます。 よかったらどうぞ 本名な...
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