オデコ。のブログ一覧

http://toyota.jp/alphard/performance/performance/ 新型アルファードが正式にHPで公開されましたね。 ホンダユーザーとしては 悪い言い方をすれば先代までのオデッセイでダブルウィッシュボーンサスだった事が ある意味アルファードにない点で自己満足の1つ ...
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たまたま前にいたＺを見てカッコええなあ 二人乗りじゃウチではどうにもならんけど グラマラスなボディに大排気量ＮＡの豪快さ 今のダウンサイジングの世 この先に消えていきそうな予感がするもしかして最後の 国産本格ＭＴスポーツになるのかなあ プアマンズポルシェって言われるけど ケイマンと比べても負けてな ...
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サクシードとプロボックスのマイチェン 5MTのグレードがなくなった！ 2車種の違いがなくなった！ 従来型はフロントマスクなどのデザインがかなり違い 全長もサクシードが105mm長かったんだけど・・・
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マットとイスの間の斜面にも マットがいるんじゃないのかな(￣▽￣;) 何年かしたらゲジゲジになりそうだが 未塗装のネジとか 反った薄い鉄板とか もう少し日本生産品の質を上げてほしいぜ。 MPVの内外の清掃クレームで 代車 色の使い方は 好きだけどね N-ONEちゃん NA軽だと いつもベ ...
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http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/attraction/color.html 残念ながらターボはCVTオンリーだけど かろうじてNAにMTの設定がある ハデなカラーで乗ってみたいかもしれん まあゼストはまだ乗るし RX-8は今降りたら永遠にあんなエン ...
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辛口ゴメンなさいいいい バランスおかしくない？ 2.0Lにハイブリッドのグレードと 2.5LのV6とかならわかるけど 2.0Lの4気筒ハリアー 2.5Lの4気筒ハイブリッドハリアーって 排気量も大きくてハイブリッドパワーも加わるとなると差が・・ 先代は2.4L4気筒～3.5L V6 試乗して ...
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http://www.honda.co.jp/N-WGN/new/ ゼストの後継っぽいけど N-BOXの広さ N-ONEのミニ風の雰囲気 N-WGNは・・普通に感じるから 一般ユーザーが買うのか コケるのか 隠しだま的なナニかあるのかな ノーマルグレード顔がイマイチだなあ どうでるか ...
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三代目ヴィッツです。 ダッシュボードやシフトゲート付近にウッドのような柄模様のシボの入ったプラを 最近のトヨタは使おうようになったけど コレって質感低く見えるような 左画像はリアドアですが一色の味気ないものでした 初代・・二代目・・ってここまでコスト削減されていなかったような・・・ 女の子にかわ ...
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コレまじで３５５万円からで(;´д｀) ４００万円ゾーンで・・ やばいだろ フロントドア内装のウインドウの下部分はクッション性のある素材 リアドアは・・・・・プラスチックだった汗 素材変えるなよ レクサスの名前つけて４００万円タグついててちょっと厳しいような気がする・・・ プラスチッ ...
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ってイマイチなんじゃなかろうか。。 CR-Zのほうがよかったなあ(あくまで私独断と偏見） 今日、たまたまリアに座った 厚みが薄く硬めのためプルプル背もたれにサス回りの振動が伝わり ハッチのため後ろからロードノイズが結構入ってくる ボディ剛性も結構低い エーモンの騒音減らすDIYしたくなりそうだ ...
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