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もちろんスズキが普通車優先にしてる理由があるが

個人的には

ダイハツの進化はスゴいと思ってるから

当たり前の数字かなと思います

実際の質感は両車とも軽自動車なので

限界ありますが

見た目的には最近のダイハツのムーブなどは

ワゴンＲを圧倒してる思います

コレからは少しずつダイハツ優勢になるのでは？

8月軽乗用車販売ランキング

1 ワゴンＲ スズキ　　　　13,948
2 ムーヴ ダイハツ　　　 　8,458
3 ライフ ホンダ　　　 　　7,195
4 タント ダイハツ　　 　　7,179
5 ゼスト ホンダ　　　 　　5,537
6 ステラ スバル　　　 　　5,043
7 モコ 日産　　　　　 　　3,943
8 ＭＲワゴン スズキ　 　　3,291
9 アルト スズキ　　　 　　3,067
10 ｅＫワゴン 三菱　　　　2,934
11 エッセ ダイハツ　　　　2,821
12 アルトラパン スズキ　　2,646
13 ソニカ ダイハツ　　　　2,503
14 エブリイワゴンスズキ 　2,480
15 オッティ 日産　　　　　2,377
16 ムーヴ・ラテ ダイハツ　2,182
17 ミラ ダイハツ　　　　　2,129
18 バモス ホンダ　　　　　2,041
19 ＡＺワゴン マツダ　　　2,014
20 Ｋｅｉ スズキ　　　　　1,797

マツダは8/22にRX-8のATを

４速から６速にして

発売することになった

内装の質感の向上もあるようだ

これはRX-7との差別化を目的にしてるのか

これだけで売るつもりで

幅を広げたのか

ナゾですが、クーペ(RX-7)にも期待したい

マツダ RX-8 改良…パワーアップ＆6速AT搭載

エリオさんに見えるけど

これは韓国のデウーで生産するコンパクトクラスの

シャーシを利用してるらしい・・・・・・


パクリだろ・・・・エリオにしか見えない・・・・

URL先を見てね・・・・

カマロのコンセプトカー

カッコいいとか悪いとかではなく

ファンキーだ～

スゴイ迫力だし

日本車の保守的すぎるデザインより

共感が持てる・・・・

ベリーサ
実は・・

いつかオプティを乗り換える時に・・
スポーツならスイフトスポーツ・・
渋くイクならベリーサと思ってるくらい
好き・・・
マイチェンで内装がグッと質感アップしてる！！！！！