<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あつし@Devil / カタログスペック以上恋人未満</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/</link><description>あつし@Devilです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 15:52:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あつし@Devil / カタログスペック以上恋人未満</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/</link></image><item><title>ルポの整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/35948892/</link><description><![CDATA[一時的にメインカーがルポ 6XAUAになりました。

あ、こないだルポのユーザー車検受けて合格しました。
時間が無かったからとりあえず車検通るように。
ドライブシャフトブーツ切れをパンク修理に使うゴム系接着剤で補修。終わり。
検査は、サス交換ローダウン、ちょいネガティブキャンバー仕様でサイドスリップ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 20:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>サスのバネレート、許容荷重とか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/34512387/</link><description><![CDATA[俺のメモ用ってことでｗ
変な補足付き！ｗｗ



チューニングを楽しむための動的感性工学概論　&#167;10
http://www.autoexe.co.jp/kijima/column10.html

良い車高調とはどんなモノか⑦
https://minkara.carview.co.jp/us ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 07:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>流用流用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/34472747/</link><description><![CDATA[もう流用って何でもありじゃね感はんぱねー。
ロードスター(NA～NCのどれか)だけで、
エボインプインテの○リンク
某三菱車の○レンズ
某スズキ車の○タンク
某軽トラ軽バンのサーモにヘッドライト
某日産は燃料系の○○
他にも色々…詳細微妙で詳しくは書けないのでググって下さい。
個人的 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2014 15:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのフリマ&amp;amp;NDお披露目行ってきたむかついたファック。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/34339693/</link><description><![CDATA[今日横浜マツダR&amp;DセンターでロードスターのフリマとNDお披露目がありました。
NDっていうのは次に出るロードスターの型式でNDロードスターとか呼ばれてます。
俺が乗ってる初代がNA、次がNB、現行がNCです。
マツダの中の人も出てきてやってるしっかり系イベントでっす。

んでまー ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 21:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>自動運転とか運転アシスト装置あるけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/34308674/</link><description><![CDATA[この記事は、【超辛口】自動ブレーキ全車種だぁ？(#ﾟДﾟ)んなもん付けるぐらいなら・・・について書いています。


そろそろ自動アクセルつけてくれないですかねｗｗｗ

自動ブレーキは事故を減らす。いいことです。
自動アクセルは渋滞を減らす。いいことです。
原付でもボロい軽のNAのATで ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 11:32:01 +0900</pubDate></item><item><title>CP-035 バックスプリング加工について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/34276240/</link><description><![CDATA[Takechi Project CP-035っていうホイールのバックスプリング加工について。
CP-035っていうホイールは鍛造で市販最軽量クラスのホイールです。CE28とかTE37とかAKB48とかとあんま変わらんぐらい？
現在NAロードスターのフロントに履いています。AD07と合わせてｗｗ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 06:51:53 +0900</pubDate></item><item><title>ガンさんの言葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/34113306/</link><description><![CDATA[「チューニングなんかすんな！金余ってるなら別だけど。トレーニングしろ！ノーマルすら乗りこなせないくせに。」


確かに。
走り屋はヘタクソだらけ。
ハイグリ、エンジンチューン…いやいや、そこじゃないでしょって。
そりゃハイグリ履いたりエンジンいじったりすれば車は速くなるけど。
腕より道 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 07:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>NB後期RS、RS2、NB6 NR-Aとか用ビルシュタインダンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/33126396/</link><description><![CDATA[通称NB後期ビルシュタイン？

NB後期純正ビルシュタインを純正のまま使用したことがある。
乗り心地よかった。
本当に。
一般人にも問題なさそうなぐらい快適。
走りもまぁまぁよかった。
コンフォートスポーツな感じ。
一つ不満を言うなら、車高が高い。
NAにポン付けするとNB純正より ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 16:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>ぐだぐだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/33103138/</link><description><![CDATA[全然貯金できてません…。


車を買い換えるという目標。
ロードスターでドリフトの練習。
ロードスターいじり計画。

今より速く走れるようにしたい、なりたいんだけどダメダメです…。
明らかにダメな部分のメンテナンス、チューニング。
ドライビングテクニックアップのためのドリフト。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 17:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>ただの日常。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/30963019/</link><description><![CDATA[生活を乱しましたどうも俺です。
昼勤・夜勤混合+プライベートでリズム狂って3日で睡眠10時間…実は8～9時間くらいｗ

さて、車。
このロードスターはあとちょっと乗ろう。
とりあえず普通に走れるメンテをしつつあと20万くらいチューンしたい。
おいおいそんなポンコツに金かけてどうすんだよっ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Aug 2013 05:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>外装とかの妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/30699331/</link><description><![CDATA[フロントバンパーはノプロか下半分がNB後期のやつ。


コンビランプはクリアのやつ。

目ん玉は角目2灯(左右で2灯)。

Aピラーは黒。

ドアミラーはなんかあの四角いイカツイやつｗｗｗ

サイドステップはマツスピ風?のアスレーシング?。
マツスピでもいいやｗ


リ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 09:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>どうでもいいマフラーの話というかただのメモというかそれ以下ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/30685874/</link><description><![CDATA[乾いた高音とか好きですぐへへ。

独断と偏見。

以下NAロードスター向け。


・コスパ→K1レーシング(音質は熟成するとかなりよし)
ヤフオク3万円管。

・それなりの経済状況→インテグラル神戸のやつつけてみたい
何かヤングで速そうでいいね！

・余裕の経済状況もしくは ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2013 13:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>2日連続のお山でD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/30450526/</link><description><![CDATA[木曜?は大学の部活の新歓の焼肉@肉肉肉亭。
に、山Pと一緒に行った。
フォレスターで。
ついたのは終わって解散前ｗ
んで、2人で焼肉食べホｗｗｗ

車部は相変わらず雑魚っぽかったです！

んでまぁ色々話しーの。

俺んちでロードスターに乗り換えてドライブ？

お山でD。
お ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jun 2013 13:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>NA8C Sr.1 Sr.2のエンジンの互換性とかとかとか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1266840/blog/29663463/</link><description><![CDATA[はじめまして？
はじめまして。

俺の愛車、NA8C Sr.2。


こいつにSr.1のエンジンが載せられるかどうかについて。


145500kmあたりで高速で2番シリンダーのプラグが吹っ飛んで1気筒死亡しました？ 
これ、プラグホールのヘリサートとかで治るみたいね。
ロードスターで治して乗ってる ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2013 07:17:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>