皆様、ご無沙汰しております!!
Kohkizmでございます。
久々のブログをと毎回思いながらなんだかんだで…新年迎えてしまいました(((^^;)
気づけばうちの4runnerも納車から一年を経過いたしました♪
ホント少~しずつ進化させてきてますがお金も無ければ時間も無い訳で…。
最近のトピックと言えば車外ナビに交換後、機能してなかった純正バックカメラを復活させた事でしょうか(((^^;)
納車から一年、久しぶりのブログはせっかくなので4runnerを購入するまでの軌跡でも書いてみようかと。
ちなみに長文ですのでご注意をm(__)m
今から1年半ほど前。
前車ランクル80が車検を迎える年、ボチボチ買い替えかなぁと妻と話したのをきっかけに、次に乗る車を考えはじめました。
元来からのヨンク好き、たまにですが80でオフロードへも行ってましたから次の車もクロカン4WDなのは絶対譲れません。ただその当時、なんか無性にピックアップトラックに乗りたかったんです。
候補として上がったのはタンドラ、タコマ、タイタン、フロンティア、エクスプローラースポーツトラック、リッジラインあたり。
それ以外だとプラド、FJ、サファリ、パジェロ、デリカですかね。
このうちタンドラ、タコマ、エクスプローラースポーツトラック、パジェロ、デリカは現車を見に行って試乗出来るものはして候補を絞っていきました。
で、この段階では4runnerなんて候補ですらなかったんです(((^^;)
日本の道路事情やオフロード用の装備など踏まえ、私が筆頭候補としたのはタコマの"TX Baja"。
見積りなんかも出してもらいましたが妻の一声で状況は一転。
妻「トラックは多分すぐ飽きるだろうし、やっぱり使い勝手とか考えると普通のヨンクの方が良いと思う。逆輸入で80みたいなヨンクにしたら?」
私としては一度はトラックに乗ってみたいけど…でも妻の言う事も理解出来ます。
しかも妻も色々と調べてくれた上でのアドバイス。頭が下がりますm(_ _)m
色々考えた末にタコマをやめ、それならばと浮上したのが4runnerでした。
というのもかつて買った4×4マガジンで4runnerの特集を読んだ事を思い出したんです。

家でその記事を再び読むと私の意志は確固たるモノに。
記事の内容は4runnerのTRAILグレードに関するもので、私をその気にさせるには十分な内容です。
「よし、コレだ!」ってコトで、当時は円高だった事もあり勢いで購入に至った訳です。
4runnerが候補に浮上してから納車までの期間は80との時間も大事にしつつ、参考の意味も兼ねてYouTubeでひたすら4runnerの映像を見まくってました(^^;)
私にとっては人生発の新車で、逆輸入車。
国内の車と勝手が違う部分が幾つかあり、その中にはカスタムにネックな要素もありますがそれも魅力(o^^o)
まだまだ長いローンが残ってますが、今年もカスタム頑張るぞ!
(ちなみにローンもまた人生発(^^;))
あと今年は去年以上にオフ会やイベント、走行会にも参加していきたいですね(^^)/
最後にみん友の皆様、そしてまだみん友では無いけれど同じ車好きの皆様!!
遅ればせながら新年明けましておめでとうございます!!
今年もどうぞよろしくお願いいたします(^^)/
Posted at 2014/01/05 04:38:50 | |
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