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夏の大運動会の季節。今年も無事エントリー、、、セントラル 夏の9時間耐久レース。

楽しみにしてたティーポ オーバーヒートミーティングも同日開催とは、、、

両方出たいから、何とか別日の設定を願いしたい。




さて、当日。
朝の予選は二十歳のユースケ君にお願いして、自分はドラミでました。

なんと、フロントロー。予選2番手！
1分32秒台。ハエー！

グリッドインしようとしたところ、スタートドライバーから、ブレーキの異変を訴えられた、、

負圧のホースでも抜けたかな？？と思いきや、エアクリーナーがホース事とれてる、、

取りあえずそちらをつけている間に時は流れ、、、ピットスタートに。

数周遅れてコースイン。

でも、また一周で戻ってきた、、、

ン〜

なんかわからんけど、ドライバーチェンジして取りあえず送り出す。

何とか周回している模様、、、

そして私の番に、、

ピットアウト、、1コーナー、ブレーキはほぼ床までストローク。

こわー！

けど、何回か踏んでる間に、ストロークは普段より大きいものの、ストッピングパワー自体は何とかなる。

無事、30分のノルマをこなす。

何周か遅れでﾄﾞﾍﾞスタートしたものの、順調に12〜3位を行ったり来たり。

と、約半分経過あたり、我がチームにオレンジボールのフラッグ、、

なーんと、マフラーのパイプ折れ、、







リタイヤ！終了！
なんかほっとしました。もう年だな。9時間は無理だ！笑

夏の九時間には間に合わなかったカップカー。今回、無理言って冬の5時間耐久に間に合わせていただけた。

今回、5時間耐久を五人で。

冬、熱中症の心配は無い中なのに、ひとり当たりのマックスの走行時間は30分なのは残念。

トヨタでかりた積車。ほぼ新車。4Lターボは伊達じゃなく、ハイエースで付いていくのも精一杯、、汗



前入り隊で前夜祭！この