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メルセデスから新しいディーゼルエンジンOM654が新型E220dに搭載されるとアナウンスされました。

GreenCarCongressによると現行のOM651に対して


・25psアップ（170ps→195ps）
・排気量ダウン（2143cc→1950cc）
・17%重量削減（199kg→168kg）
・13%消費燃料削減
・最大トルクは同じ（400Nm）

気になる点として
・ピークトルク域が狭い（400Nm@1400-2800rpm　→　400Nm@1600-2400rpm）
・2ステージターボ　→　シングルステージターボ
OM651と比べてアクセルレスポンスはどうなんでしょう？


ガソリン/ディーゼルエンジンで部品共用されていることが考えられます（BMWもやってます）。
・オールアルミエンジン
・1シリンダーあたり500cc
・ボア/ストロークがガソリンエンジンのM274と同一

縦置きも横置きも、４WDにも搭載可能との事なのでGLA220d4MATICが出たら面白そうです。