車輌のブログ一覧

なんかする気満々な荷物です。
道具を見ていると気分がアガりますね。

さて、整備手帳にある通りバッテリーを交換したわけですが、交換すると当然廃品が出るわけでして…。無料引き取りとか近隣ではあまり聞かないので、さてどうしたものかと思っておりましたら…
親父「バッテリーどうすんの？業者に持ってった引き取ってもらえるぞ。しかもお金もらえる。」
私「！！」

というわけで、早速持っていってみました。　
660円也。
（60円/ｋｇ）

この金額で引き取ってもらえると言うことは、業者はこれでも儲かるということ。
廃バッテリー侮りがたし。

仕事が13:30で終了。
天気も良く温かい絶好の取り付け日和なもんで、取り付け決行。

15:00頃から開始しておよそ3時間で完了。16:30頃から暗くなってしまったが、設備充実の実家ガレージで作業してよかった。
おやじ様に感謝。それにしてもくたびれた…。

動作はAC/SP*のリバース動作など、すべて良好だったがナビ連動ETC結線コネクター接続し忘れの模様。ETCランプ消灯。

後日、再度ばらします…orz

急に寒くなりました。
鳥取も初雪が降りました。
スタッドレスにチェンジ！

電源コネクターはギボシ端子に換装。
ドキドキの通電…。(*¨)(*･･)(¨*)(･･*)
マザーの通電LED点灯。異常は見られない

電源オン！
…あっさり普通に立ち上がりました。

今回バラす際に純正クーラーのリテンションをうっかり壊してしまいました。
っていうかあれは簡単に折れちゃいますよね。

純正クーラーのジャンク品でも探すつもりでしたが、
もっとよさそうなものがありました。


■今回の修理費■
ギボシ端子　187円　
LGA用バックプレートリテールクーラー用　800円
シリコングリス　300円

計1,287円　安っ！