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イイね!
2013年04月08日

マフラー考察

どうも!車検見積がまだ出てなくてドキドキなオイラです。

さてさて、前回通したまんま、変更してないマフラーですが、どうやら通らないらしい



バンパーからの出具合が出すぎらしいんです。 前回はこのまま通ったんですけどね

なんだか厳しくなったとの事・・・・・・謎です。



車高設定が前さがりなのに、テール部分は下がってます。吊りゴムも国産汎用品をステンバンドでさらにあげて

この現状です。吊りゴムは汎用品でもステンバンド使用せず使える短めの物に変更する予定

今のままじゃ、じぇんじぇん振れませんので、それもそれで振動が逃げないので「良く」はなさそうですから他の対策として

フランジ部分調整(緩めて角度決めて閉め直す)でマシになるんでしょうか?教えてアルムのもみの木よ~♪

でもってテールパイプ部分が



2重構造にて、単純カットだけではダメっぽいですなぁ「サンダー1撃」ではダメみたい

か・・・車検の時だけ「kaz206さん」のGTリアバンパー借りにいく?w  ←いやスイマセン調子のりました

すんなりマフラー交換すればいいんだけども、今月及び来月(子供の日)には諭吉さんとの別れが多いんです(爆)

このまま通るように祈っておきますね、

このマフラーなんですけど、もしかしたらdevilマフラーではなかろうかと思う、理由は

「テールはステン巻き、あとはスチールっぽいでもって音は静か」

てな感じなので、他のオーナーさんの記事からの推測ですただ「刻印」が無いんですよね不思議とう~ん・・・・

ま、そんな事を仕事の「スキマ」で考察するオイラなのでした

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/08 14:45:10

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この記事へのコメント

2013年4月8日 15:35
バンパー変更して
全長変更の方が面倒だぞ~
色違いですぐにバレるし♪

私のは純正ノーマルの振りして・・・通ってきますのでね。
とかいってる間に後3カ月でオイラのも
また検査だヮ。
2年ってあっという間ですね。
コメントへの返答
2013年4月8日 17:26
なので、オイラのCCをオレンジにwイヤイヤw

普通に前後純正バンパーですもんね♪
もし申請したら3ナンバーですか?

と・・オイラは2年で飽きると思ったのにいまだに
飽きる気がしないのは内緒♪
2013年4月8日 15:36
スーパースプリントのマフラーにも見える・・・

マフラーステーを切ってショートにしたらもう少し上がりませんかね?
後はヤフオクで純正の中古を探してみるとか。
そもそもこれぐらいの出っ張りなら問題なく車検に通るはずなんですが・・・
コメントへの返答
2013年4月8日 17:30
ホントだ!タイコの形状も数種類あるんすね!

マフラーステーはちょっと考えてます。ただ
最初に楽な方法を取ろうとの甘い考えです
結構某オクでもS16系は少ないですよ、
でもって出具合は今のところ「グレーゾーン」
って言われました、最悪バンパーに1cmくらいのマフラーガード作ろうかなw
2013年4月8日 17:38
お疲れ様です(*^_^*)
マフラー出てますね(汗)
以前通ったとの事ですから今回通っても良さそうな気はしますが。
私の車はリアバンパーからマフラーカッターがかなり飛び出していたのでマフラーカッターを外したらバンパーが黒く溶けました。
なのでマフラーカッターをカットし付けてます。
コメントへの返答
2013年4月8日 17:45
そうなんです。なんか微妙に理不尽ですよね?w
マフラーカッターはセンス良くつくタイプなら
似合いますよね~♪
たっきーさんマシンはどんなカッターなんでしょう?
2013年4月8日 18:39
車検用に純正をストックしてるのですが、ccにはハッチ用の適応しなかったかなぁ?
コメントへの返答
2013年4月8日 23:57
ありがとうです
どうなんでしょう?某オクでは、エンジン形式次第の気がします
もしかして取り付け可能ならば、お借りするかもです。その時はよろしくお願いいたします♪

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「@良206 いいっすね♪」
何シテル?   07/16 18:59
に~やん@beerです。よろしくお願いします。 二児の父でありながら、地味な作業に夢中ですw なにかしら絡んでいただけるとありがたいです♪
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