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先日やっとこさスパークプラグ交換♪

なんだかんだと１０年選手なオイラのマシン、そろそろくたびれた所が出てきそうですｗ

今回はプラグ、こやつも恐らく１０年間オイラのマシンをささえてきてくれました、交換後体感できました

もちろんスパークプラグの性能も純正の物より、良い物だろうけれどもそもそも「消耗部品」を換えただけ

痛んでる部品を交換したから、体感ができたのだろう、つまり元通りなってきてるって事？いいすぎ？ｗ

そもそも、細かいノリ味の変化など鈍感なオイラは体感出来ない人ですから



ちなみに交換は早朝ｗ　交換後すぐに試運転したかったんだが、予想外なトラブルが発生したのと

ｊｒとの約束　

「公園に遊びに行く」　イベントがあった為、



試運転が深夜になりましたしかしながらこのイベントをクリアしない事には今後にひびきますので(爆


　


とりあえず、今後計画として、社外パーツも入れたいけども消耗部品などの交換をしていこうかと

で、その中で純正よりも良い交換部品があればそちらにシフトしようかと、それはそれで楽しめそうだ

んでもって、とりあえずブローバイホースをなんとかしないと、パリっていきましたからねぇ～♪

①　　現状維持
②　　あきらめて純正部品交換・・・・・・・・・・一番無難だけど、芸が無い
③　　オイルキャッチタンクをつけちゃう・・・・・キャッチタンクいるの？って感じで思考停止
④　　ホースのみなにかで作りなおす・・・・・何で作るかはショップ（ホームセンタ）と予算で相談ｗ

かな、考えてる間も楽しいものだ

リフレッシュしてもう少し乗りたいなぁと思う今日この頃でした