に～やん@beerのブログ一覧

どうもオイラです。

先日入手したバイク不動車って話でしたが

バッテリ交換・キャブＯＨでセル数秒であっさりエンジン始動

うれしいやら、さみしいやら複雑な心境でしたが、他の不具合も見るべく

早速自賠責加入し早速出発


１時間くらい走りまわってきた感想・・・・

＊運転手の方は

久々なＭＴバイクもさることながら、攻めっ攻めっなポジションにビビリまくりｗｗ

大昔セパハンで走りまわっていた事が嘘の様に、うまく曲がれません・・・・

セパハンポジションで両腕に力入りまくるわ、

思い切り「ハンドル」で曲がろうとして凄くぎこちない動きになっとります。

ここはオイラがバイクに合わせるか、バイクをオイラに合わせるか悩み所だ

＊アプリリアＲＳ１２５の方は

速い！少なくともＮＡの軽四には負けないｗ　

良くも悪くも２ｓｔな乗り味フルパワー仕様ではないのもあるが、原付ＮＳ－１の

ビッキャブ・チャンバー仕様よりも十分乗りやすい、

6000rpmまではかったるい加速な反面、パワーバンドに入った時の

乾いた排気音と共にぐぐっと加速する感覚はホントやる気にさせる、

上手く言えないけど、排気音と加速感が比例してるような感じ、速度域は低くとも

これは結構気持ちいいです

概観はフルカウル・倒立フォーク・太いリアタイア　効果でピンクナンバーでなければ

250ccくらいには見えるくらいｗ　　特に正面からのハッタリはききますよ♪

でもって今後の課題

・ＣＤＩ加工済なんだけど、まだ5000rpm～6000rpmが微妙な加速なんで要セッティングだな

・最初欲しかったGN125系よりも圧倒的に情報・部品が少ない
純正部品を取り寄せられる所を探さないとです

・消耗品なんかの交換・メンテ（冷却水・ギアオイル・注油等）
とりあえず動いただけなので出来る事は自分でやってみようかと

・ポジションの変更もうセパハンは四十路なおっさんにキツイ
　カウルとっぱらってアップハンドルにしちゃおうかなとかも本気で検討中

・運転手慣れないと話にならんｗ要）ハンドルでなく体で曲がる練習

とまぁとりあえず動いたとはいえ、やることてんこ盛りでございます