に～やん@beerのブログ一覧

206ｃｃ　トランク側センサースイッチ（右）
書いてある文字
側面　HARTMANN Serie 193
スイッチ上　　16700

なにかの品名からしれんのでメモ

どうも、某妖怪な時計2種類をgetし、今年もサンタになれそうなオイラです

屋根、閉まらなくなりましたｗ

室内作業をする為屋根を開け、「やっぱオープンはこう言う時便利」

なんて思ってた矢先だったんで普通に凹みました

とりあえず手動で閉め走りだすと、「プゥ〜」とゆう警告音停車してる時は鳴らないんで

おそらくセンサーの絡みかな？

この警告音めっちゃ耳障りｗさすが警告音早く直せといわんばかり

でもね、今月忙しいんよなぁ〜　各種忘年会定例会サンタイベント等々

ここで悩むオイラ

　ディーラーで修理
→自分で修理
　諦める
　思い切って手動式に改造
　買い替え

ムムム…ここで楽しむのがフレンチ乗りだとエロい人が言ってたんで頑張りますｗ

またイロイロお邪魔しますんでよろしくお願いします(*^^*)

どうもオイラです

先日からのプチチューンの続きです



キーロック位置変更の為、穴あけ・ステム削った後は、一応塗装しグリスを薄く塗ってます（防錆）

でもって



一発でキーロックおｋ！某ライダーの如く一人で「ロックオ～ン！」とつぶやいたかどーかは内緒



もう全く効いてなかったのでついでにリアも交換です。
最初のシューは完全に焼けてたイメージでしたんで

で謎のマスターシリンダーが某オクから到着、マスタはコピー品も考えたがあえて純正中古にした




マスタ干渉部分のカット、このマスタの車種がわからんですｗ
カプラーはＹＡＭＡＨＡ系なので、ＹＡＭＡＨＡの何かかと



ここまでくればあとは組むだけ～
ここのカウルカットに時間かけたつもりが、まぁなんていううか

「このザマです」

ちなみに全くブレーキ液がない時は、マスター部分からエア抜きしないと永遠作業になります



完成！

もう最初の制動力とは雲泥の差、でも５０ｃｃに対向２ポッドは贅沢な気が・・・・

同僚には特に雨天のブレーキングには気をつけてもらうつもりです

なんていううか・・・スクーターのカウル類組むの超苦手まるでパズル！

どうもオイラです

まったく更新してませんが、なんとか生きています！

そんなこんなで同僚からヘルプ、どうやら同僚愛車アプリオ君の後輪がロックし動かないとの事

スクーター変速装置では構造上エンジン焼きつきはないかなと、きっとベルト絡んでるんかなと

ところが、



独りで「リングみたいだろ・・ベアリングなんだぜそれで・・」とつぶやいたかどうかは秘密

駆動系は駆動系でもミッションベアリングでした・・・（分解時手が油まみれの為写真少な目ですｗ）

ベアリングが分解してえらい事になってます。とりあえず動けがいいよって事なんで

ホームセンターにてシールドベアを購入♪



こっち側もゴリゴリしてたのでついでに交換

規格物のベアリングは手に入り易いのでありがたいです

でも・・オープンタイプからシールドタイプへ変更しちゃったんだけど大丈夫かな？

個人的にはエンジン側よりも熱の影響は少ないのでいけるとの判断ですが、

もし「やべーよ！」ってご意見、ごツッコミなどがあればよろしくお願いします！

さらにエンジンクランク軸プーリーが付いてるスプラインが凄く微妙・・・

同僚には今後エンジン載せ換えも検討しといてねとどうせなら90ｃｃかしちゃえとそそのかしてます

でもってさらに依頼者調子にのって、フロントディスク化の依頼がｗｗｗ



さっそく分解！でもってどんだけ工賃とってやろうか試算中（嘘）

おそらくジョグＺ系のフロントかなと（未確認）　

アプリオのステムにキーロック位置以外はすんなりいけそうです



こ～んな感じなので



こ～んなアバウトなしるしｗちゃんと穴あけれるのか！さすがステム結構肉厚です

で



これジョグＺ（らしき）フロントフォークなんだけど、片側なんか空洞っぽい？これって最初から？

このキーロックががスムーズにいけば、マスタシリンダー購入する事にします

うーんやはり原付はオイラの原点だなぁｗｗｗ

どうも、長男が仮面ライダーから、妖怪ウォッチに移行してるのがさみしいオイラです

先日、従兄弟のおじさんが、実家へ遊びに来ていた時の話

叔父「オイラ、あのーＢＭＷみたいなテールってアルファードのオプションであるのか？」

オイラ「うーんたぶん社外品だと思うよ～」
　　　といいつつ、スマホで検索して叔父にみせてあげた

叔父「ふーんそうなんやなぁ」

などとたわいもない話、ちなみにオイラの初めての車はこの叔父さんにもらいました

Ｒ３０系のスカイラインセダン・・・これにはまって次にＤＲ３０を購入した

オイラも軽く流す様な会話だったんだけど、３日後ＴＥＬが有り取り付けてってな事

どんだけ行動はえーのよｗ

でもって



早速取り付けにこられ、小１時間で取り付け、めっちゃ綺麗に乗っておられるので

自分の車の数倍取り付けに気つかったｗ

ちょっとブレーキ線をハイマウントから引っ張ってくるだけで、すんなり装着！

意外にチリは合ってる気はしました・・・てかカッコイイ♪作れないかなこれｗ

叔父さんは、自分が気になる所だけ手を入れるタイプで、いつも車は綺麗！

うーん見習おう

でもってオイラはその間



自作キャッチタンクの水を処分し、タイラップからバンドへいまさら交換

しかしまぁ今の車っていたせりつくせりだねぇ～と思うオイラでした