に～やん@beerのブログ一覧

昨日、「オイルキャッチタンク」整備不良なオイラです。

しかしながら、206のS16や307のS16には、やはりからから音が定番の様ですね

もちろんグーグル先生が言っていただけで、実際は知りませんがｗ

ここで妄想してみる、もしもエキマニを対策するならシリーズ！

↑コスト大

１　　社外品エキマニ
　　　いろんなメーカーから出てますね～♪なによりカッコイイ横文字読めないけどｗただ、
　　　ただでさえ車検＋TB、WP交換で散財してるのにさらに１０諭吉なんて、夫婦の危機ですｗ
　　　もし万が一某オクで格安でゲットでけたら・・・

２　　206RC純正エキマニ
　　　どうやら、S16と、RCではエキマニの形状が違うらしい！いわゆる純正でタコ足！
　　　もしかしたら、社外品エキマニよりも安くあがる・・・かも？
　　　そもそもポン付け出来るかも不明ですが、「純正流用」って響きなんかゾクゾクしますねｗ

３　　純正エキマニ交換
　　　きっとがんばってもここまで、ですが交換出来てても、対策されてなければ再発
　　　の可能性があり、ちょっと微妙

４　　中古純正エキマニ自作対策
　　　某オクで中古が出れば、溶接にて対策してみる・・とか？
　　　場所が場所だけに、出来るかどうかはわかりませんが、溶接屋の友人に相談
　　　してみれば・・・そもそもなかなかS16のエキマニは某オクには出ませんｗ

５　　そのまま放置プレー
　　　今ココｗ症状が極端にでてきたら、現物修理かなぁ

↓コスト小

まだまだ妄想だけでご飯食べれそうな我がCC君は今日も元気ですｗ

どうも、近々車検に入れる予定です

今回は延命処置として、タイミングベルト類、一箇所エンジンマウントを交換しようかと

あと気になる異音が

2500rpm～3000rpmくらいになんだかビビリ音？干渉音？みたいなのがあり

ちょいと気になってます。少し調べると、エキマニ内部の干渉？

う～んもしそうだったらヤダなぁ～（汗

どれぐらい掛かるんだろ費用・・・　　　　　　　　がんばれ俺ｗ

＊追伸
先ほど久々に友人と会い、帰り一人ドライブしていて、ふと「オイルキャッチタンク」
のメンテしてない事を思い出し、点検してみると大量の液体がｗ
自作で容量が少なく、抜くのをすっかり忘れていて分離させる為のパイプが見事
液体に触れていました＞＜
抜いて少し走ると、だいぶ異音がなくなりました、
メンテ不足の教訓と、自作キャッチタンクでも仕事してんだなと実感ｗ

ちょいとバタバタしてましたが、現状マフラー構造をSST（木の枝）を使用し調べてみました。


こんな感じっぽいです。

なので



な感じでカットして、マフラーカッターでごまかそうかなぁｗ

あと家になぜか100ｖ電源の溶接機があるので、なんとかならんかなと妄想中

ただしこの100ｖ溶接機、使える気がしないｗ

一応アーク溶接は多少心得があったのですが、「火とばない、続かない、ビードが汚い」

と踏んだり蹴ったりなんで、練習が必要かもしれません、（泣）

春です！そう春なんです！



近所の桜並木はすでに桜は葉桜になってますが、春なんです！

んでもって４月は



の誕生日だったりします。早いもんですなぁもう５才になってたりします。

いつもの誕生日と違うのは、誕生日の２日後に



入園式だったりしました・・・

いやぁチビもチビなりに緊張してたりしたんだけど、オイラも何故か緊張しっぱなしでございました

入園式になぜか「チューリップ」を歌ってたんですが、普段オイラの車の中でチビと二人で


を熱唱してるので、なんか改めて幼稚園児だなと実感した事は内緒

なんせよ、初めての団体生活になるワケですので、親子共々ドキドキであります（正確には嫁がｗ）

え？オイラですか、オイラも重要任務を任されておりましたよ



我が家の姫？ｗのお相手でございます。いつもは大騒ぎな姫ですが、今回も大騒ぎでした

姫！お戯れを・・・

と走り回る事数回、ウロウロする＞追いかける＞遊んでると思いさらに走るのエンドレス疲れました

チビには、たくさん友達を作ってもらいたいもんです♪

どうも！車検見積がまだ出てなくてドキドキなオイラです。

さてさて、前回通したまんま、変更してないマフラーですが、どうやら通らないらしい



バンパーからの出具合が出すぎらしいんです。　前回はこのまま通ったんですけどね

なんだか厳しくなったとの事・・・・・・謎です。



車高設定が前さがりなのに、テール部分は下がってます。吊りゴムも国産汎用品をステンバンドでさらにあげて

この現状です。吊りゴムは汎用品でもステンバンド使用せず使える短めの物に変更する予定

今のままじゃ、じぇんじぇん振れませんので、それもそれで振動が逃げないので「良く」はなさそうですから他の対策として

フランジ部分調整（緩めて角度決めて閉め直す）でマシになるんでしょうか？教えてアルムのもみの木よ～♪

でもってテールパイプ部分が



2重構造にて、単純カットだけではダメっぽいですなぁ「サンダー１撃」ではダメみたい

か・・・車検の時だけ「kaz206さん」のGTリアバンパー借りにいく？ｗ　　←いやスイマセン調子のりました

すんなりマフラー交換すればいいんだけども、今月及び来月（子供の日）には諭吉さんとの別れが多いんです（爆）

このまま通るように祈っておきますね、

このマフラーなんですけど、もしかしたらdevilマフラーではなかろうかと思う、理由は

「テールはステン巻き、あとはスチールっぽいでもって音は静か」

てな感じなので、他のオーナーさんの記事からの推測ですただ「刻印」が無いんですよね不思議とう～ん・・・・

ま、そんな事を仕事の「スキマ」で考察するオイラなのでした