こんにちは!
GWもあっという間に過ぎ、
入社して2か月目に突入しています。
そんな中、GWにやっと!やっと!エンジンを載せ替えました!
自賠責に急遽加入し、仮ナンを借りて
エンジンとわんちを引っ張って行き
載せ替えは始まりました!
ジャッキアップし、久々に下回りを見て、
ブッシュ類、ボディのさびが酷くて
言葉を失いました…(笑)
これは走るようになったら直していくとして…
載せ替えですが、エンジンとミッションを一括で降ろしました!
なんとフォークリフトで←
はい!エンジンが降りました!
この画像見るとおお~って思いますね!(笑)
そして、新しいエンジンがこれ!
同じ平成5年式SR20DET赤ヘッド!
一緒に付いてきたタービンはまぁまぁの程度!
タービン死んだらGT-SS入れるかな…((+_+))
エンジンが降りたフレームはこんな感じ↓
エンジンが乗っかるフレームには
オイルでギトギト…
エンジンブローの凄まじさを再確認しました。
そして…極めつけは次の映像です…
ここから先は心臓が弱い方は見ないでください。(笑)
ご覧いただけただろうか…
これはシリンダーブロック側面。
そう。シリンダー内から、
なんとコンロッド大端部が突き抜けていたのである。
これで、エンジンが動くはずもなく…
みなさん、こんなになるまでエンジンを酷使しないよう
日頃からメンテをしましょう!(笑)
そして、降ろしたエンジンに付いていた
フライホイール、クラッチを見ると
なんと!
フライホイールは軽量フライホイール!
クラッチはクラッチ板だけ社外で、
まだ新品が入っていました!
これは早く乗りたい♪
その後、生きてるエンジンに載せ替えて
組んでいきます!
そこで、疲れがドッと出る出来事が…
なんと、インタークーラーのパイピングがうまくいかない…
よって、自走できない…
さらに、タービン側の部品が不足していて
帰りも牽引決定!
やっと組み上がってクランキングへ!
クラセンを調整し、エンジン始動に成功!
しかし、吹けない…そしてエンスト。
きっと、足りないパーツ付ければ
エンジン掛かるよね?(笑)
ちょっと不安です。
でもここまで来たらあと少し!
今回エンジン載せ替えした石橋商店に
フロントバンパーとレインフォースを
預かってもらっています。
走れるようになったら
自走でバンパーとレインフォースを取りに行く
約束をしました!
早くその日を迎えれるように
仕事がんばり、稼いでやるぜ!
待ってろよ!わんち!
Posted at 2013/05/17 22:00:29 | |
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