センターパイプ交換

こんばんは。

先日は、柏の某工場でスイスポのセンターパイプ交換をしてきました！

みん友さんのゆうたさんとご一緒させて頂きました。

センターパイプはゆうたさんから格安で譲って頂きました！ありがとうございます！



初スイスポをリフトアップしました。

スイスポの外見を見ても思いましたが、前オーナーは本当に丁寧に乗っていた様子です。
下回りの傷、汚れ、錆もほぼ無しでした！

リフトアップすることで構造の勉強にもなりました！

さて本題




右側のセンターパイプがスイスポ用

左側のセンターパイプがスイフト用

触媒が無くなります！



交換前




交換後


交換後の感想ですが、良い！の一言。

付いているマフラーがスズキスポーツのチタンマフラーってこともあり、直管になったところで下品な音にはなりません。
0～2500rpmまでは、センターパイプ交換前と変わらず。2500～7000rpmまでは「プォオオオオオーン」って感じで良い音します（よくわかんない言い方ですみません）

走った感じ、パワーも少し上がった気がします。ネットでよく見かけるトルク落ちですが、体感できませんでした。

問題なく坂道発進も出来ますし、大して変わらないのでは？？

センターパイプ交換後は、ゆうたさんのスイスポの車高調整のお手伝いをさせてもらいました！



実際調整するのは難しいですね(´・ω・｀)

これも体験しないとわかりませんでした。

車高調整後は、クリスタルに行き、ゆうたさんはアライメント、自分はミッションオイル交換をしてもらいました！



ミッションオイルはスコスコ入っていい感じです！

その後、食事をご一緒して解散となりました。（金銭的問題で焼肉に行けなくてすみませんでした）

リフトと工具を貸して頂ける所がありますので、フルバケ取り付けとロアアームバー、トーションビームの補強パーツ取り付けは自分でやろうと思いました！

手伝って頂いたゆうたさん色々ありがとうございました！お疲れ様でした！