ゆうちゃんぐのブログ一覧

こんばんは。

先日の土曜日夜７時ぐらいから、友人の職場ガレージにて、グリル取り付けしました！




純正グリルはSマークが大きくて・・・。

で、モンスター製に交換します！

今回、グリル交換をするにあたって、下記をやります

・フロントウィンカーLED化

・フォグランプHID化


バンパーなんて、頻繁に外したい場所ではないので、一緒にできることはすべて同時に行います。

初バンパー外し！

で、１時間かかりましたｗｗｗ




はぁ～慣れてないことは大変ですね。

もう覚えました。



次に、ヘッドライトを外し、ウィンカーバルブの交換

ビフォー




アフター




オレンジ色がなくなり、スッキリしましたね！

これで、すべてLEDになりました。（FRウィンカー・バック球・室内灯・ポジション球・テール）



次にフォグ。




イネックス製のオールインワンHID。




１０分ぐらい空焚きしました。（ネット参照）


それからグリルを取り付けて




２時間ぐらい掛かってしまった・・・。

ナットを止める時に、１５ミリ幅で削る作業が非常に時間掛かります。


ロアも同様２時間は掛かりました。

もうグリル取り付けはやりたくないですねｗ

完成写真




ラジエターが見えるのがGOOD




今度バンパー外すことがあったら、ブラックアウトします。

（昼間に写真撮り忘れてすみません・・・。）


バンパー付けて完成！

フォグはこんな感じです！




３０００Kです。

車体手前が白っぽく、奥側が黄色になります。

濃くなく、薄くなく、丁度いいです！

とにかく、無事に作業終わって良かったです。

こんにちは。



スズキから自宅に愛車無料点検のご案内が来ましたので、点検してもらいました！



結果

・エンジンオイルが汚れている

（まぁ来週○○○するから、そのままで！）

〇〇〇はそのうちわかります（意味深）

上記のみでした！

他は問題なく動作または正常みたいです！


以前から不安だったブレーキパットの残量。

「新品状態から２割しか減ってませんでしたよ」と言われ驚きました！ｗ

もう少ないと言われたら、モンスターのパット注文しようと思ってたのに・・・・。

パットはすり減ってから変えようと思います。


今回、点検だけではなく、コレを持ち込みました！




カオスバッテリー！


私のスイスポちゃんはもう５年目。

純正バッテリーが弱っていると診断されていましたので、先日ネットで注文しました。

めんどくさがり屋な自分は、ディーラーに持ち込んだ時にやってもらお・・・。ということになりましたｗ


出先でトラブルにならない様に、消耗品をどんどん交換していきます！

午前中はこんな感じで終了です。


午後は、ホームセンターなどなど行ってから、友人の所でグリル交換する予定です！

でわ！

こんにちは。

今朝、自室のドアを開けたら




な、なんだ？！(;￣ー￣川



近くで見てみると？




来た来た！！



結構大きい箱で来たので驚きました。

さっそく取説を確認したら、意外と簡単そう？って思いました。

バンパー外すのに苦労しそうですｗ





すごくカッコいい♪

早く取り付けたいです♪

あっ、ついでに付けるLED球をまだ買っていなかった！

こんにちは。

題名通り、やっちゃったんです。




フロント側





リア側



細路地にて、対向車とすれ違う時に左側の段差で擦ったみたいです。

擦った時には気づかず、助手席側を開ける際に気づきました。


最初はOZのホイールに買い替えようと思っていましたが、一部の人から「これぐらいで買い替えてたら勿体ないし、お金がいくらあっても足りなくなるよ」との意見が。

たしかに、ホイールは安くないし、去年履いたホイールだから、勿体無い・・・。

と言うことで！！





紙やすりとホイールの色に似た塗料を買ってきました！

８００円也～～

買い替えるより安上がりですｗｗ



素人なりに頑張ります。

作業工程はこんな感じです。

１、ホイールの塗装部分をキレイにする。

２、ホイールの塗装面以外をマスキングする。（部分的で大丈夫でした）

３、＃３００ぐらいの紙やすりで、擦った部分の凹凸を平らにする。だいたい平らになったら＃１０００で仕上げ。

４、塗装。

５、塗装後乾いたらマスキング剥がして終了となります。

大ざっぱにこんな感じです。


初めてやった素人のわりには、キレイにできたと思ってます。




フロント側





リア側

近くで見ても、そんなに目立つような仕上がりではないので、満足しています。

これを教訓に、対向車とすれ違うときなど、寄せるときは気を付けます。

※作業は自己責任で。

こんばんは。

朝晩の冷え込みが厳しくなってきましたね・・・。（ゆうちゃんぐは寒がり）

さて、１０月４日の話をします。

いつも通り、車で出かけてODOメーターを見てみると、もうすぐ１万キロじゃん！！！

ということでパシャリ




２０１３年７月２７日に18.000キロで納車して約１年３ヵ月で10.000kmです！

週１～多くて３回で通勤で使わないわりには、良く走った方ですね。


この後、友人達と大黒PAで集まって、ワイワイしたりドライブしたりして楽しみました！

首都高ドライブでは、ホールド性の高いフルバケが欲しくなりました。

純正レカロが体に合わないのか、疲れも出ますし、ホールドが足りない・・・。

今年中にフルバケ（レカロのRS-GまたはTS-G　SK2）にするのが、目標です！



走行距離を見ていたら、今年の２月にTMオイル入れてから6,000キロ走っているので、そろそろ交換時期ですね。

TMオイルには、NAなら10,000キロで交換って書いてありましたが、早めに交換します。

次はトラスト製のスイスポ専用オイルにしてみようと思います♪

大宮バイパスSABでスイスポ祭りがあるみたいなので、その時にでも交換かな！♪