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2012年09月21日 イイね!

NEWセッティング発見?!

こんばんは!

本日は就職の面接試験終わらせて、早々と帰宅し、M05を弄ってました。

作業内容は、Mシャーシの中身のオーバーホール。

ギアがそろそろ使い物にならなそうになりそうなので、早めに交換したいです。

昔から自分はソリッドを使っているので、もう一個ソリッドを買うか、ど定番のTA03用のボールデフにして重デフ?にしようか思ってます。

中に入っているギアを支える棒をカーボンにもしたいので、Mシャーシ熱が戻ってきますw

それに、ダンバーもオーバーホールしました。

やはり外で使うダンバーはサーキットだけのダンパーとは汚れ方が違いますねー。

シリンダーの外側は砂利がw

オーバーホールは定期的にやりましょう。

今回のオイルはヨコモのオイルF、R共に#250番と積極的にダンパーを動かすセッティング。

スプリングはFハードRミディアム

さっそく試走させてみると・・・。

今までで一番いいかも?w

セッティングはいいんですが、やっぱり真っ直ぐ走りませんね。

どうしたら真っ直ぐ走るんでしょうか?

最近症状が悪化してきてます。

トリム調節してますし、足回りのプラパーツはすべて交換済み。

ユニバがイーグル製だから左右の回転差が生じる?

そんなことないと思う。

ハイトルクサーボセイバーも買った。

ギア?

ステアリング?

サーボ?

プロポ?

DSCN0878


ここまで弄ったら、もうプロポのニュートラルが狂ったとしか考えられない。

ステアリングロッド?の長さも適正(79mm)です。

とりあえず、ステアリングの残り一部を交換し次第、このシャーシ降りるか、シャーシ買い替えですかねー。

こんな調子だとサーキットデビューできないので、解決策教えてください。

いくつでも言ってもらえれば、すべて試します。

よろしくおねがいします
Posted at 2012/09/21 22:04:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | M05 | 日記

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ご観覧ありがとうございます! 学生時代にスイスポに憧れ、18歳で所有し、色々弄ったり、走らせたりしました。 時代は変わり、こちらもいつかは所有したか...
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