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こんばんは。

本日、スイスポにパワーチャンバー取り付けしましたー！！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

まずは純正写真を撮影




カバーでぎっしり入ってるように見えますね




エアクリボックスを一式取るとこんな小さなエンジンが見えます。

これでよく刺激的なパワーが出せるなと思いました。




既存の穴にステーを取り付けて




パイプとフィルターをくっつけて終了！

細かい写真は撮り忘れました( ˘⊖˘) 。o(早く走らせたくてウズウズしてたのは内緒）

写真のような状態では寂しい感じがしたので




付属のステッカーを貼ってみました！

ステッカーの幅がカーボン柄部にぴったりだったのでここに貼るためなのかな・・・。

すべて、完成してエンジンを掛けてみるとアイドリング時は変わらない。

どこも干渉してないことを確認して、いざ出発！！

かるーく走らせただけじゃわからないので、結構攻めると良い音しますね～！！

４０００ｒｐｍ～レッドゾーンまで音が太くなったような気がします。

それと、アクセルを踏み込んだ時に「シュッ」と音がしてカッコいいです(*^^)v

低速のトルク落ちを多くレビューで見るのですが、あまり純正と変わらないような気がします。

１５００ｒｐｍ前後のクラッチミートでも問題なかったので大丈夫なんでしょう・・・。

昼食後、リビングでゴロゴロしてたら急に東雲のスーパーオートバックスに行きたくなったので、父と行ってきました！

１時間掛からないぐらいで着きましたが、駐車場渋滞に巻き込まれましたｗ

１５分ぐらいで待ちやっと駐車場に入れ、店内へ。

すごく広いですね～。

各メーカーごとにブースがあって見やすかったです！

ニスモもあって、TRDもあって、STIもあって・・・あ　　　あれ？

あれあれ？

スズキスポーツは？ｗｗｗ

無限もあるのにモンスタースポーツは？ｗｗｗ

な・・・・あったｗｗｗ

という感じで見つけました・・・というか購入しました。





欲しかったモンスターのシフトノブ！

ネットで見てた時は黒買おうと思ってたのですが、昔父がエボ乗ってた時は黒内装で白のシフトノブ

でかっこよかったことを思い出し、白にしてみましたｗ




取り付けはオートバックスの駐車場で行いました。

反時計回りに回してもすごく硬いので父の怪力でグイグイ回してもらって付け替えました！ｗ

予想通りカッコいいです！

欲しかったものが徐々に揃ってきて嬉しいばかりです！