元チャンのブログ一覧

というわけで見えてきましたね…
ボ　ー　ナ　ス
入った額に大喜びし、大量にぶっ飛ばして凹むあれです。去年転職した都合で夏はフルではもらえず。(それでも前の勤め先の1.5倍はもらった)今回が転職後初のフル支給になるわけですよ。
当然クルマにとんでくがな！

以下、メニューをば
1.デスビ交換(+ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞとﾌﾟﾗｸﾞも)
⇒そうなのよDC2はﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｯｼｮﾝじゃないのよ。インテどころかホンダ系のアキレス腱。今まで一回も変えてないので予防をかねて
2.ｽﾌﾟｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ交換
⇒VTEC機構を動かす要の部品。良く詰まって動きが渋くなる。さすがに12万kmのｴﾝｼﾞﾝなら変えれば効果は出るとの事
3.ﾆｭｰﾀｲﾔ投入
⇒来期の本戦用にDIREZZA　ZⅡ　を１ｾｯﾄ

ここまではすでにやるのが確定しているメニュー。そしてちょっと気になっているのがこちら
WAKO'ｓ　RECS　プログラム
↓チームのお店HPに飛びます。いやな人は踏まないように↓
http://www.rstakeda.com/RECS_with_rst.html
オイル系などのケミカル類でおなじみのワコーズから出ているエンジン洗浄プログラム。今までフラッシング材は敬遠していたウチの店長曰く

「フラッシングは効果はでるけどスロットルボデーとシール類にダメージが行くの。そこそこ年式が高い車ならいいけど、元ちゃんみたいな古い車だと危ないんだ。」

しかしてカーボンがエンジンに相当悪さしてるのは事実らしく、何とか手が出したかったが、現状O/Hしか手段がなかった。お店も一時期ビルシュタインから出ているフラッシング材を使わなくていいエンジンクリーナシステム「R2000」の購入を考えたそうな。クソ高い「設備」なのでやめたそうです。

んが、最近ワコーズさんがコイツを作ってくれて、費用対効果が確認できたのでお店として売り出した次第。前に先輩のインテに乗せてもらったんですけど、私のインテに比べると明らかに下のトルクが太い。O/Hはサスガにお金がトンでもない事になるけど、これなら手が届く。
と、言うわけで人柱入ります！
「ケミカルｗｗｗ」と批判する前にまずはやってみないとね！お財布が許す範囲でインテが良くなるなら何だってやってみるさ！(スプールバルブもその一環です。今だってVTECには問題なく切り替わりますから。)

あとはフライホイールを軽くしたいんだけど…先月ギア比を変えているので今回は自重。クロスギアだから思ったよりエンブレが利いて良く目測を見誤ってるんですよ最近。コレに慣れるまではフライホイールの軽量化はお預けしようと思います。

財布モタネーシ！(新城ラリーで結構使った)

前回の節約宣言は一体どこへやら…年内はあと４回走りに行く予定なのでそっちのエントリー費も残しとかないとね。

↓の記事の続編。新城ラリーDAY２

朝6：30分に現地入りしてラリー車がパルクフェルメ(ドライバーがズルしないように
車両を主催者側で預かる駐車場)から出てくるのをお迎えしなければなりません。
だがしかして…
サービス隊長・副隊長がそろってお寝坊するという衝撃(笑撃？)の緊急事態発生！
まぁ、朝のサービスは重くないから準備もそうなかったし、
何のかんので間に合ってましたけどね。

と言うわけで無事に朝のサービス終了。クルマを送り出しました。
さ　ぁ　こ　こ　か　ら　が　本　番　D　A　！(爆
あそぶぞおおお！

昨日はしってたセリカツインカムターボグループB！
当時のドライバー、ビョルン・ワルデガルドさんもいたよ！(サインもらった)

最近ラリーで大人気の「プロトン：サトリアネオ」日本でもこういうの作らないかなぁ？

レプリカじゃない本物。900馬力を誇る日本のモンスター！
田嶋選手の駆る「SX4パイクスピークスペシャル2011」
※ちなみにこいつはデモランでその有り余るパワーでもって
桜淵公園のグランドを大爆走し、観客に砂をぶっかけて
大喜びしてました。明らかに角度振り込んで観客にケツむけてから
アクセル踏んでたね…田嶋さんってドS。でもテンポのいいトークされてたので
以外に気さくなのかな？盛り上がってましたよ。

そして新城ラリーと併催しているTRDチャレンジにて…
モリゾーさん(トヨタの社長)の撮影に成功！
というのもTRDチャレンジもウチのチーム員がエントリーしており、
念の為とサービス登録をしていたのでクレデンシャルパス(入場許可)を
もらってたんですよ。モリゾー以外にもネッツ東名古屋の社長とか、キャンギャルの
企画モノでラリー参戦とかやってたのでこっちのパドックは厳戒態勢。
パスがない奴はソッコー門前払い。おかげでスタート前の待機時に撮影成功！
この時の状況がまたすごく笑えるシチュエーションで、私が撮る前に
プレスの方が群がっていて
「今後トヨタはWRCとかにでるんですか？」
「中国の動向は気になりますか？」
とビジネスライクな事ばっか言ってたのでモリゾーさんも事務的だったんですよ。
それが終わって取り巻きがプレスを引き剥がしに掛かったちょうどその時
前のクルマが出て行ったのでモリゾーさんが移動してこっちきた
今しかチャンスはねぇ！そしてこの焦りが直後とんでもないミスを呼ぶ、
「モリゾー！写真とらせて！(超絶タメ口)」
直後に凍りつく取り巻き
弾かれたように振り向くプレス連中
その中心にいる私とモリゾーさん
ま　さ　に　極　限　状　態(OK、ﾔﾗｶｼﾀ orz
「これはまずい謝ろう」などと思っていたらモリゾーさんが破顔一笑
モ「ヤローなんか取ったってつまんねーだろ？のりぴー(ナビゲータさん)こっち。
　　やっぱかわいい子がいねーとしまらねーよなー？あっはっは！」

このひとなんか俺らと同じにおいがします！
トヨタなんてド級の会社の社長だからって色メガネで見てたかもしれません。
でも目の前にいたモリゾーさんはクルマ＆オンナ好きのタダのおっさんでした。
いっきに親近感が沸いた瞬間である。実際この人結構速かった。好きなんだなぁ

そんなこんなでTRDチャンレンジ参加のドライバーも無事に送り出しお祭り再開。
最終SS前にドライバーを応援しようとTC前まで移動していると…

セリカがいるんすよ！
当然こいつは車検に通らないので公道を走行できないんですが、
SSは公道を閉鎖するため一時的に道交法の適用外になります。んで、
ワルデガルト「見てたら滾ってきた！走らせろ！」
新城市長「おｋ！」
スポンサーのモリゾーさん「おｋ！」
権力者の悪乗りってここまで豪快なんだなと思った瞬間である。
権力なけりゃどっちもただの悪ガキにしか見えなくもないが…。

無事にチームの仲間を送り出したアトは…最後の野望を叶えにチーム員を
引きずってとあるところへ……そう

ツーショット写真ヒャッホウ！！(壊
チーム員半分呆れ顔。ご協力本当にありがとうございました。

この後、無事にゴールしたドライバー達がセレモニアルフィニッシュをするので
皆でお出迎えに行きました。みんなかっこよかったなぁ。

～～まとめ～～
正式なラリーのサービスって始めてだったんですが、とっても充実した時間でした。
サービス中はさすがに皆マジメに取り組んでるので空気は張り詰めてますが、
終わった後の達成感はすごいですね。また機会があれば是非やって見たいです。
新城市もグラウンドがほげるのを覚悟でラリーカーを走らせたり、公道を閉鎖させたり、
行政の本気を垣間見た瞬間でした。無論、新城にお金が落ちるのもあるんでしょうが、
ここまででっかいイベントをやれるってのはやっぱすごいですよ。

～～番外編～～
撤収作業後、皆でゴハンに行こうって話しになりましたが、私は辞退。というのも
家族の機嫌を修復する最後のサービスが待っているから
実は３日ってオフクロの誕生日だったんすよ。弟夫婦や家族で集まって、
ゴハン行くって話しになってたらしいんですが、当然私は欠席。
なんか土産買ってかないとなーと思っていたら。

ラリー会場にあるまじき逸品発見！
しかもまさに木曜にオフクロが
「季節だからマツタケたべたいわー」
などと言っていた訳で…購入と相成りました。
２日間の中で最も高い買い物です。
でも、山の神様に感謝。オフクロも喜んでました。
私のサイフは号泣だけどな！
うぅ…今月、節約しよう( ´；ω；｀)

ええ…生きておりましたとも！

一応今年の初めにいっていたシリーズ戦全10戦ですが、
ﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙで出られなかった３戦を除いては全部出ております。
情けない順位だったので書かなかっただけですハイ。
そんなこんなで放置してましたがとある方からの渇入れもあり、
ネタもあったので上げてきます。

じゃーん！新城ラリー！コイツに行ってました。が、エントリーはしてません。
チームでエントリーしてる人がいて、サポートメカニックとして行ってきました。
コレだけ大きいイベントに参加するのは始めてなんですよ。ワクワク！
以下、面倒なのでぽいぽい写真はってきます。

着々と勢力を拡大する彼の国の軍勢。(このチーム有名どころです)

いちおールールだからナンバー隠すけどさ…すぐばれると思うんだ。

DAY1は初回のSSから大破リタイアが続出。初日だけで10台もの
リタイア者が出るなど大荒れの内容でした。
ウチの人たちは全員無事に帰って着てくれたので一安心
ところがどっこい無事に帰ってきたら修羅場なのさ！
帰って来たってこたーサービスが仕事するってこつです。
・ジャッキアップ+ウマかけ
・タイヤ外して下回りチェック
・各部位の締付けトルク確認(３つもSS走るとマジで緩むんすよ)
・ボデー＆窓拭き
・必要ならブレーキエア抜き
と簡単なことですが制限時間があるからとにかく急げ×２な訳ですよ。
三台もいるしさすがにサービス中は誰も茶化さなかった。
というかそんな余裕無い。

しかしてサービスが終了しクルマを送り出したらあとはお祭りを楽しんでいいのだ！
オンオフの切り替えは大事だよね！ということで…

展示車とりまくって…

デモランみて大喜びして…(TA64型セリカツインカムターボだよ！！)


美味しいゴハン食べて…

レースクィーンにデレデレ！(爆)

ほかにもラックとかメロンブックスがキャンギャル出してたんですが
・ラック⇒モデル体型っていうのかな？細い上に長いから私は少し苦手
・メロン⇒ゴスロリスタイル+アゲハ調メイクは私的にダメ
ということでクスコブースの生くす子ちゃんで！売り子さんも兼任してて
応対もとても丁寧な方でした。お高くとまってないのがいいね！
フォトセッションじゃないときにブースに特攻して直でお願いしたんですが、
寒いのにちゃんと上着ぬいて撮影に応じてくれました。ま…

お布施はバッチリしたけどな！
クルマは痛いんでヘルメットにでも貼ろうと思います。

いやぁ、自分がエントラントだったらこんなリラックスできないし時間ないしね。
ラリーターノシー！そんなこんなでラリーを堪能していた元チャンさんですが…
午後のサービス終了後、チームの人とぶらぶらしてたら
ついに運命の出会いを果たす…

スパルコのレーシングシューズ。
サイズピッタリな上に最後の一足そして何より
お値段たったの8千円(大体2万近くします)
ソッコーで買ってしまいました。でも後悔はない！これでイッパイ練習して
もっと速くなるんだ！

てな訳でDAY１は無事(？)に終了。全日本に参加している一台は
DAY２に向けて整備しましたが、地区戦はデイラリーなので
この日にゴール。ドライバー・コドラと握手！久しぶりに真摯な
「ありがとう」をもらった気がします。大して役に立ててないけど嬉しいね。
遊びにしてはピリピリするシーンもあったけど。充実感イッパイでした。

～そして当日の一枚～

遂に2.5次元のダークサイドに堕ちる元ちゃん

勢いって…大事だけど怖いよね。