
先月の話ですが、タイトル画像にあるパーツにやられました。
その日は朝から気温が高く、黙っていても汗が止まらない日でした。そして、ハプニングは突然やってきたぁ~!それは、50kmで走行中にいきなりエンジンストップ!?電源は落ちなかったけど、パワステはきかないしブレーキもかなり重くなり前の車に追突するかと思った(汗)
なんとか路側帯に止めてキーを回すと、セルはOKだけどエンジンはかからな~い。
なんで?と思いながらエンジンルームを見てもそのときには気づかず、結局は搬送車でショップへ。これだけでも痛い出費なのにあと何ぼかかるんだろうとショップからの連絡を待つ事半日、ドキドキしながら答えを聞くとあっけなく「金色の小さい箱が犯人!」
かなりの熱を持っておりすぐには触れなかったけど、膨れ上がるほどに変形して一部のヒューズが飛びそのせいで燃料ポンプが停止した状態になったということ。
同じような事がそのショップでも2件ほどあったようで、「配線を外したら全然OKでしたよ」なんて言われちゃった次第。
メーカー直系で取り付けたのが約3年前で配線等は問題ないはず、個体差なのかと思ったけど前記のとおり搬送したショップで2件、メーカー直系で他に1件あったとのことだった。
友人の勧めもありメーカー本社へ問い合わせると、やはり何件か同じようなに発生してる事をはっきりしない口調で言ってきた。
そしてこちらからの質問には
・補償については何もなし(購入後1年のみ)
・すでに製造も終わっているので修理も不可
・HPやみんカラでの注意喚起もする予定なし(なんで?)
・これに変わる製品の開発も今のところなし
といった具合です。同じパーツを使っている方、やはり個体差があるらしいですが気をつけていた方がいいと思います。
最後に、あくまでもこのようの事がありましたという個人的な日記であって、メーカーやこの商品に対する批判ではありません。
外してみて分かったのが、3500~5000rpm付近でのトルクの落ち込みがはっきり体感できるものでした。
メーカーさん、これに変わる更に良いものを作ってくださいよ!
Posted at 2011/10/05 00:01:39 | |
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