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まだ納車日が決定しない500ですが。。

時間ができたので、レガシィからコマゴマと外してます。。
ブースト計とか、電圧計とか、、マックガードのナンバーボルトとか、、LED関係とか、、レガシィ専用部品は面倒なのでそのまま。。

Defiのメーターは、エイトに付けてたインマニ計のメーターも残ってるから、チンクに付けようか？って、思ったりもするけど、、良く解らん。
う～～ん、サージタンクはドコだろ？バキュームホースはどれだ？？
ネットでも情報にたどり着けません。。汗
チンク1.4にインマニ計を付ける人いないのかなぁ・・・？

誰か知りません？

物欲に耐えられず、、物欲大魔王が降臨しました。。

GT用が出たばっかの、、LEGAMAX Premium。
チタンテールで決めたようなもんです。。ｗ
ついでに、、エアフィルターも。。

今月の初めにLEGAMAX のターボ用が出るのを知って、
どうしようか考えていた所、、SA戸田でスバルフェアをやると知り、、
TDLから電話してｗ、、値段を出してもらい・・・
そのまま作業の予約をしていたので、、
今日は予定通りに降臨。。ｗ



次があるかは、、？？だけど、、とりあえず、、中間パイプ無しのメインのみにしました。。
音は、静かだけど低回転域でちょっと籠る感じがあるかも。。
音が低音系なので、、耳に付く感じがある。。
デモ車のキノコ＋キャタ＋フロント＋中間＋メインだと、、そんなでも無かったんだけどなぁ・・・


110Φは、結構太かった。。
てゆーか、、ヤンチャ過ぎな気も・・・汗

作業開始前に秋風さんが登場。。
相変わらず、、静か～～なジェントル エイト。。ｗ
入庫して、、秋風さんと話をしていると、、見覚えのある黒いエイトが・・・
スネイルさんが襲撃。。ｗ
まぁ、、同じようなタイミングでつぶやいていたので、、予感はありましたけど。ｗｗｗ
スネイルさんのは・・・やっぱ快音。。ｗｗ

2人のエイトはまったく違う音がしたけど、、やっぱりロータリーサウンド。。
良いかったです。。なんて言うか、、官能的。。ｗ


作業自体はすぐに終わったんだけど、、ちょっと事件があり時間掛かった。。ｗ
予定外の降臨のオマケ付きで・・・汗
オマケは取り付けてないので、、また付けたら。。

さぁ、物欲大魔王のお目覚めだ～ｗｗ
今日、ネズミの国で場所取りをしてる最中に一人で暇だったので、今月行われるHKSのスバルフェアで発売を待っていた「合法で最高で高価値な」ブツ(謎ｗ)が出回るはずなので、値段が気になりSABに電話しちゃいました。

レガシィならSA東雲のが得意なのも解っているんですが、、近いし、エイトの頃からの付き合いもあるのでポン付けパーツとかなら、、って事で購入＆作業を予約しちゃおうか？位の勢いでSA戸田のNさんに連絡。。



が、、今日は降臨してません。。ｗ



まだ商材の価格表が届いてないそうで金額は出ず…orz
ちと残念でしたが、きっと安くしてくれるはず…と勝手に妄想しながらｗｗ連絡を待つ事になりました。



何にせよ、エイトのパーツ売り飛ばさないと。。

　雨宮 スーパードルフィン
　雨宮 スーパーチャンバー
　雨宮 エアクリボックス
　雨宮 エキマニ
　雨宮 バッテリー移動キット
　雨宮 オイルクーラー
　雨宮 トランクスポイラー
　雨宮 ボンネットスクープ
　雨宮 プラグコード
　R魔 ダウンサス
　エンドレス ブレーキパッドSS-M
　Defi インマニ計のメーターのみ(アンバーレッド)
　PIVOT セキュリティスターター
　ウルトラ ミラーサーポート
　他、小物。。

って、、結構な数が残ってるな。。汗

ちょっとS#にして踏んでみました。。
ドノーマルなのに0.8k超えてるんだけど、、ピークの数値って、これで正常？ちょっと驚いた。ｗ
もしかして、脈動拾ってるのかな？？
BRの既定のブースト設定を誰かしりませんか？

ご無沙汰してます。。
東雲のレガシーミーティングに行ったりしてたんですが、、
仕事が忙しくて気力が無かったので放置してました。。汗

レガシィ購入以来、ず～～っと封印されていた物欲大魔王が目を覚ましたのか、、急に思い立って先週オクでブースト計を落札したので、マフラーすら付けていないのに取り付けてみました。。ｗｗ

オクで落としたのはメーター本体のみで、メーター本体以外の
コントロールユニットや、センサ・ケーブルは前車エイトに付けていたインマニ計の物を利用して、取付けもDIYしたので安上がりに済みました。。

メーターの色がアンバーレッドなのは、水温計・油温計も持っているので本当は白が良かったんだけど、、
仕方なく・・・です。
こうして見ると、、統一感が無いですね・・・orz

取付けに関しては、、みんカラの整備手帳を参考に 1時間程度で簡単に付きました。。
整備手帳に上げていてくれた方々には毎度の事ながら、感謝です。。m(_ _)m

今回の作業。。
　サージタンクからの配管に3つ又をかませた。
　圧力センサを設置。
　センサケーブルを車内に引き込む。
　コントロールユニットの電源接続と設置。
　メーターの設置。
そのうち整備手帳にも上げたいと思います。。


写真の左下にちょこっと写ってますが、コントロールユニットはセンターコンソールのポケット内に入れました。。
メーターの位置は水温・油温とで3連にする時に右側に移す予定です。。

3連にするにあたって、、
油温計のセンサのアダプタ（サンドイッチブロック）はどれを買えば良いんでしょうか？？（スバル対応ならOK？？）
水温計のセンサのラジエターホースのアタッチメントもどれを買えば良いんでしょうか？？（BP/BLと同じ38φでOK？？）


って感じでBM/BR系の情報が少ないので、、誰か知ってたら教えて・・・


走行距離は突っ込まないで・・・汗