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先ほど、体重計で純正バッテリーの重量を計ってみたところ、16.8Kgもありました。
バッテリー移設時に使用した、BOSCHのMEGA PEWER は9.8Kgだったので7.0Kgの軽量化になりました。
ちなみにレボのドライバッテリー移設キットに付いている ODYSSEYのPC680は6.7Kgらしいので、更に3.2Kg、、純正から10.1Kgも軽くなる計算ですね。

昨日、バッテリー移動キットが届いたって連絡があり、休日出勤前に取りに行って、そのままＳＡＢ戸田の駐車場で取り付けました。
一緒に自作アーシングもやり直し立ったけど、時間が無かったのでできませんでした。
ＤＩＹ取り付けは２時間半くらいで終わりました。＜予想以上にかかってしまい、出勤が遅れてしまった。。ｗ
エンジンが見えるようになったので、ちょっとレーシーになった？
でも、インテークボックスがあるのでポッカリ穴が空いている感じはします。。

作業が終わって、ウォッシャー液を買いに店内に行こうとしたら、ピットで雨宮のホリさんに会いました。＜なんでも、セッティングに戸田まで出張って来たそうです。お疲れ様です。

今日はロータリーミティングに行ってきました。
大渋滞に巻き込まれてやっとこＳＡＢに着いて冷奴さん達と待ち合わせる前に、それは起こりました。。

雨さんにエアクリボックスの蓋にサインを書いて貰おうと、工具をトランクから取り出していました。
目当てのヘキサレンチを取り出して、さて取り外そうとしたその時！強風が吹いてトランクが閉まりました。
エアクリボックスの蓋を外す為に運転席からボンネットを空けようとしたがドアロックされていて開きません。。
ポケットから鍵をとり出して・・・・・・・・・・・・。。
無い！アレ？無い！？無い！無い！無い！無い！無い！鍵が無い！
あっ！トランクの中にポンと置いた気が・・・・・＿|￣|○

で、、写真はカギ屋さんを呼んで開けてもらっているところです。。涙
１まん５ひゃくえん もかかりました。。
ハァ・・・もったいない。。
合鍵作っとこう。。

でも、その後は普通に楽しめました。
PS
明日の冷奴さんの動向に期待してます。ｗ

画像はコチラ
第6回ロータリーミーティングＩＮスーパーオートバックス千葉長沼店 その１
第6回ロータリーミーティングＩＮスーパーオートバックス千葉長沼店 その２

カーボンボンネットは思った以上に普通でした。
それなりにチリも合っていたので幸いでした。
ただ中古品の為、不具合も・・・・
ロックステー（固定棒）を刺す穴が割れていて穴を突き抜けそうで、補強が必要でした。。
良い方法を考えねば。

さ、明日はロータリーミーティングだ。

リヤドアの修理と、予定外の追加装備の完了の為、これから会社帰りに８の受け取りに行ってきます。
明日のロータリーミーティングには間に合いました♪
が、、ロータリーイベント in SAB戸田で購入したバッテリー移設キットは届かず・・・
明日、長沼で現物が売ってたら文句言ってやるっ！（笑
長沼にいる間に戸田から「届きました電話」がかかってきたりして～～（涙