y-riのブログ一覧

今年は雪の降るのが遅くてだいぶ助かってます。
年内は降らなくていいよ(＞人＜)


先日のお休みに、
｢もう雪で洗車出来なさそうだからラスト洗車＆タイヤ交換をしよう！｣
ということで頑張ってきました。
FITとアクセラ2台・・・一日仕事になっちゃいました。



簡単ツヤ出し。

野ざらしドカ雪駐車場で、ドコまで持つか分かりませんがｗ
雪はFITの天井くらいまで積もります。今年も頑張れ！

カルバンで去年スタッドレスとセットで買って、夏に履かせてるホイール。
いたってフツーです。

ちなみにアクセラくんはレイズのグラムライツです・・・イイネ！

使用前使用後

ノリノリ(死)だったのに・・・


ぐわー！重いっ（;´▽｀A``

あ、タイヤ交換はジャッキであげてネジ締めて・・・を家族が、
私はアシスタントとタイヤ洗浄に徹しました。
春は私も挑戦します！(*ﾟvﾟ*)とか言ってみる。(未経験ではないです)
それでも中腰、タイヤ運びで全身筋肉痛になりました。情けない・・・(＞＜)☆


ちなみにこの日、こんなものを目撃しました。

空中にツメのようなものが点々と。

もっと近寄って

・・・ん？

ズーム！

パラグライダー！(ホリケン風に)

いい天気でしたもんね(*´ｪ`*)
高所恐怖症ですが、一度やってみたいものです。




おまけ

洗車で使ってた黒Tシャツを、ボンネットに干してみたらまるでカーボン( ´艸｀)

こんにちわ＾＾しばらく(一週間だけだけど・・・)ぶりだと色んな方が
更新されていて読みたい放題ですね！た・の・し・い！
でも全部にさかのぼってコメするのもどうかと思うので、
(返事してもらうのも大変そうだし…)こっそりたっぷり拝見させていただきますｖ

一週間くらい落ちるのは、これからも割りと普通にあると思いますので
ご理解いただけると嬉しいです（^人^）


さて。

FITに乗ってから、ずっと気になっていたことがあって
勝手に理由をつけて納得していたことに

かっくん☆

がありまして。

人の名前じゃなくて(･Θ･;)なんて言ったらいいか・・・
信号等で止まるとき、フットブレーキを使っていると
止まる寸前くらいの低速に切り替わる時に

｢かっくん☆｣

ってする感覚があるんです。
自分で運転してる時限定で、助手席の人とかは
感じないレベルなんですけど。
ゆっくりきれいに止まるとならないけど、ちょっと油断するとなっちゃう。

以前MINI ONEに乗っていた時もそうなってて、それはCVTの性質だと
いうことで（｢かのカレ参照｣）納得してたんですが、FITもそれかな～と
勝手に理由をつけておりました。

ところが今回、知人に話したところ
｢ええ!? FITのCVTはベルトじゃないでしょー? 別に問題あるんじゃないの？｣と
言われ・・・
Σ(ﾟдﾟ;)ええっ!?不具合!!?

えーと(＞＜)どうしよう…でぃーらー行き…？
ハッ(*'▽'*)
みんカラがあるじゃないか！ヽ(^◇^*)/ ←胡散臭いCMの様…ｗ

みんカラ含めネットで色々調べたところ
CVTの不具合とかではなく、エンジンブレーキ(エンブレ特性)が原因だそうです。
CVTのクラッチ式にトルコンが介入して…えっと…
燃費をよくするための｢かっくん｣だそうで、軽減出来たりするそうですが、
そのぶん燃費に影響出る可能性もある…んだそうな…。
素人には分かったような分からないような＾＾； なるほどね!!(力技)

結論としては
FITの仕様だから許してね☆⌒ヽ(*'､＾*)chu
かなっと思われますｗ

私がもっと運転うまくなればいいじゃない！というお話でした。
クルマ生活は奥が深いです （;´▽｀A``