ふぉれすと@埼玉のブログ一覧

ヤプログ！のブログにも書き込んでますが、こちらでも紹介しておきます(^^)

　この前ビデオの整理をしていたら、懐かしいビデオを発見しました。そのビデオとは、「SUBARU ’95 World Rally Championship(非売品)」です。懐かしいでしょう！

　SUBARUファンならご存知でしょうが、この1995年はスバルが初のダブルタイトルを獲得した年なんですよね(^^)

　インプレッサは、1993年の1000湖ラリーで衝撃的なデビュー(バタネンはカンクネンのセリカと優勝争いを演じた末に2位でフィニッシュ)を果たし、翌94年には残念ながらタイトルを取る事は出来ませんでしたが、マニュファクチャラーズでトヨタに１ポイント差の2位、ドライバーズでもカルロス・サインツが首位オリオールに次ぐ2位を獲得したんです。

　インプレッサがデビューするまでのWRCはレガシィで戦っていたんですが、なんと初勝利はインプレッサのデビュー年の93年！第8戦ニュージーランドなんです(^^)実は、これまで頑張ってきたレガシィ最後のラリーだったんですね(T_T)感動しましたよ(^^)マクレー良くやったと衛星放送見ながら泣きましたね(^^ゞバタネンもリタイヤしたけど良かったぞ！

　仕事場の駐車場が工事の為に違う場所に駐車してたら、その場所の上側には沢山の松の木があり、見事にBDは樹液だらけでした(T_T)

　場所を移動して、せめてフロントガラスだけでも樹液を取り除こうと「窓拭き用お掃除シート」を使いましたが、樹液って頑固ですね(ーー゛)

　このままでは拭いても拭いても樹液の被害を受けるので、被害の少ない場所を探して写真の場所へ行きました。

　僕の本拠地にある西洋館の敷地内です。

　

　いろいろ、BDの今後について悩んでいます。

　もともと、GC８に乗っていた僕がBCに乗り換えた理由が「大人になりたい」という変な理由からでした(^_^.)

　実際は最初だけでした(^_^.)だってBCはWRCに出てたんですもんね(^_^.)大人の走りが出来る訳がないんです。

　BDを手に入れてから、あれもしたいこれもしたいと考えてましたが、目指すところが決まりました。

　それは、「いくつになっても運転する事が楽しく思える車にする」という目標です。最初は、ロールケージ入れてE/G載せ換えてラリコン付けて、もう一回ライセンスとって前みたいに出るのも良いかなと思っていました。

　今は、毎日のように自分のBDを眺めているだけでも幸せを感じてきます。その為にも、基本的なメンテに力を入れて行きます。

そろそろ夏タイヤに交換しなければ(^_^;)

　今週の日曜日にでも、作業に取り掛かる事に・・・しかし、夏タイヤに変えると河川敷のダートを走る事が出来なくなってしまうので、ちょっと寂しいです(^_^;)

皆さんに教えて頂いた「K.I.Tサービス」のＨＰの中に「6速にしてみませんか？」という項目があり、本気で考えてしまった(^_^;)

　さらに、メニューの中に「お客様紹介」という項目があって型式ごとに今までのお客さんの車がありましたが、その中でGDBの6速を搭載したBDを発見！

　いずれ、クロスミッションを載せたいと思っていたんで、この情報はとても参考になりました(^^)

　しかし、乗ってみたいですよね(^^ゞ6速か～