@tono.cub100のブログ一覧

おはようございます。

これから、マトン牧場で気仙沼ホルモン食べます(笑)。

おばんでございます。

トヨタのＣＭウケましたﾜﾊﾊ

｢免許取ってから言えよ｣

だって(笑)


よい子のみなさんは、絶対に無免許運転はやめましょう。

おばんでございます。

ツーリングに行きたくなる季節になりました。

来月上旬の日曜日には、バイク仲間と沿岸方面ツーリングに行く予定です。

楽しみだなぁ～(笑)

おばんでございます。

CBRで通勤です。

カブ号のエンジンがかからなくなりました。

症状はプラグから火花がとんでいません。
原因は？
プラグは交換したばかりだから正常？
プラグコードは導通あるので正常？
イグニッションコイルが怪しい？

イグニッションコイルの一次側抵抗値の正常値が、0.2～0.3Rだそうですが、テスターで計ってみたら、0.5Rでした。

抵抗値が高いです。抵抗値が高いと火花が弱くなったり、出なくなったりするそうです。

イグニッションコイル不良と断定したので、イグニッションコイルを交換してみます。

それで注文したイグニッションコイルは、デイトナです。
はたして？直ってくれるだろうか？

おはようございます。

CBR250Rのオイル交換しました。

一緒にオイルエレメントも交換しました。

南海部品ブランドのエレメントを使いました。
マグネットが中に付いていて、鉄粉除去してくれるそうです。


CBRの場合、ケース内にエレメントが入っています。センターのボルトを抜いて、蓋を外すとエレメントが出てきます。

蓋のＯリングを付属の新品に交換しました。

ちなみに、エレメント交換時のオイル量は、2.4Lです。
特に劇的に良くなることはないと思いますが、オイル交換をしてトルクが増えて乗りやすくなったと思います。