愛車一覧

DUB SHOW出品車

プリウスからまさかの！

2年で65000km走破!

試乗した3.0lのあまりの走りの良さに即決！ が、土壇場で2.2lに（笑 それが全ての間違いよ～♪ 殆ど乗りませんでした（爆 例のフェンダーミラーがイヤだったので、TRDの特装車です。 ローダウンスプリング付いて、この腰高具合は如何なものか!?

１６万Kｍ乗りました。

10系です。 前車ハリアーで懲りたので3.0l。 思いのほか速かったですね。 ホイールは王道のワークでした。 で、そのワークですが、初のアルミ盗難の憂き目に（涙 悪いヤツが居るモンですよ。 その後、意気消沈して18インチに・・・

3.5lが欲しかったが、時代の流れで2.4に。 余った予算でシアターシステムを組むも、ダレも使いません（笑 副産物でリアモニター周辺から常に軋み音。 かなりプラスチッキーですね。 か細いトルクを電子スロットルでごまかし、ヘンテコなCVT。 プアなブレーキ。 ダウンサスに、出たてのワークシュバート ...

AMG C63DEATH 初の輸入車がコレでした。 いいクルマでした^ ^

3台目のRX-7です。 トヨタなどには真似の出来ない素晴らしいパッケージング。 足の位置がちゃんと分かる、高級スポーツカーでした。 特にインパネが好きだったなぁ・・・ そして開発主席渾身の「モンティゴ・ブルーマイカ」。 マイチェンで無くなりましたが（涙 当時はかなりの18インチでしたね♪

一番思い入れのあるクルマなのですが、画像探してます（汗 時は首都高最高速ブーム。 最初はHKSのフルタービンキットを素組でしたが飽き足らず、Bigインタークーラーに、当時ラリー界で有名だったクルマ屋さんで特注した「ステン等長ロングタコ足」。 それに伴い、バッテリー後方移設。 特注ファンネルから ...