<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GIMLET / GIMLETのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/</link><description>GIMLETです。
FJクルーザーオーナーになっちゃいました。
よろしくお願いします。

[車歴]
6台目 TOYOTA FJ CRUISER
5台目 VOLKSWAGEN TUAREG
4台目 MITSUBISHI LEGNUM
3台目 NISSAN MURANO
2台目 NISSAN X-TRAIL
1台目 NISSAN TINO

[FJ Cruiser blog]
GIMLET DRIVE feat. FJ Cruiser
http://drive-gimlet.blogspot.com/

[TUAREG blog 休眠中]
GIMLET DRIVE feat. Touareg
http://gimlet-drive.cocolog-nifty.com/blog/

[My website 休眠中]
GIMLET DRIVE
http://www.gimlet301515.com/
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 08:07:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GIMLET / GIMLETのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/41665017/</link><description><![CDATA[Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがある

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：撥水剤の前処理

窓の油膜取りに使用。
元々はデカール貼りの下処理用だったけど、
直ぐにコーティングの ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2018 07:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>ナビスタート画面再設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40827791/</link><description><![CDATA[純正ナビのスタート画面カスタマイズにリベンジ。

Before (4:3)



After (16:9)



左右に長さが足りてなかったのは、解消。
今度は上が微妙に足りてない…
面倒なので暫くこのまま。

公式のページ等を見てたら、
VGA(4:3)
フルセグ1 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 08:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>ラグビーW杯デザインナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40823212/</link><description><![CDATA[U carなのに、1ヶ月点検受けられる
と言う訳で、ついでにナンバー交換も実施。

2019年ラグビーW杯日本大会仕様の
デザインナンバープレートに。

先ずはフロント。





FJのポップな顔に良く似合う。目立つかも？
続いてリア。





オーナメント ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2017 08:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバーフレーム取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40796351/</link><description><![CDATA[ラグビーW杯デザインに交換する前に、
ライセンスプレートにガードフレーム付けたい。

と言う訳で、市販の鉄チンフレームを取付。

先ずはリアのbefore



after



続いてフロントのbefore



after



見栄えは大差ないけど、 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 17:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>ナビスタート画面カスタマイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40665753/</link><description><![CDATA[FJに付いてるトヨタ純正SDナビ、
NSZN-W64T。

折角なのでスタート画面をカスタマイズ。

適正画像サイズの情報なかったので、
4:3の画像を入れてみたけど、
両端が足りていない模様…

どうも16:9が良いらしいので、
後日やり直しです。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2017 18:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカーのマグネット化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40660557/</link><description><![CDATA[FJのお祓いで頂いてきた交通安全ステッカー。

当初はリアガラスハッチに貼る予定だったけど、
結構厚みがあるので、
リアワイパーとの緩衝を避けたい、
となるとガラスハッチに良い場所がない。

と言う訳で、バックドアに取付けるしかないとなり、
直接貼り付けるのも嫌なので、マグネット化す ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2017 19:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>FJ冬対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40649567/</link><description><![CDATA[SCC DC370、早くも着荷。

今日帰宅後、不在通知が入ってたので、
明日の再配送を連絡したら、
今から持って行っても良いですか?と電話があり、
スムーズに受取完了。

金属なので重いだろうと覚悟してたけど、
下手したら、樹脂チェーンより軽いかも。
樹脂だとあの大きく嵩張る箱に ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2017 21:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>FJ初出勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40645330/</link><description><![CDATA[本日FJでの初出勤。
今朝の天気が土日だったら良かったんだけど。

自分よりも周りのテンションageで
注目度は高め。
ちょっとした清涼剤になった様で。

とりあえず、納車後のやりたい事リスト、
お祓いは終了、
チェーンは発注済み、
とMustの項目は消化中。

ドラレコ&a ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2017 19:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>FJ納車記念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40635050/</link><description><![CDATA[昨晩、無事FJ納車。

いきなり夜の運転は、
かなり心臓に悪かったけど、
偶々後ろにFJがついてランデブーとか
FJとすれ違うとか、
見知らぬFJと共演できて楽しかった。



今日は早速、
高麗神社へ安全祈祷へ。
御利益あります様に。



そして、所有感ageと言 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2017 15:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>納車前日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40627206/</link><description><![CDATA[納車前日、やりたい事リスト

お祓い
FJの安全無事を祈願して。
トゥアレグの悪運を払拭する為にも、
土曜日の大安にやっておきたい。

チェーン準備
今冬は雪多そうだし、
毎年3月は必ず東北行くので、
足元は早急にシッカリ固めたい。
狙い目はSCC DC370。

カーター ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 19:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>精悍な顔付き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40620912/</link><description><![CDATA[ギャランのいい所を残しながら、更に精悍な顔付きな外観は◎。

3速から2速に落とすと、かなりエンジンブレーキが強めに出る。

重心位置がかなりエンジンに近い所にある様で、葛折りの山道を長時間走ると、頭が振られ過ぎて、逆上せたような感じで身体がフラフラになる。...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2017 22:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>CMで自滅した名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40620638/</link><description><![CDATA[20世紀末の日産低迷期の起爆剤として登場したティーノ。

今は亡き村山工場で生産され、トヨタのマーケティング部門が月7〜8,000台は売れるだろうと予測して、慌てて超短縮日程でナディアを開発したと言う、小型SUVブームの起爆剤となれた筈の隠れた名車です。余り知られてませんが、日産史上初のHVもこ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2017 21:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>もっと永く乗りたかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1269653/blog/40617293/</link><description><![CDATA[街乗りSUVとしては申し分なし。

色々問題はあったけど、自分にはピッタリな車でした。後2年位乗れれば最高だったけど、一般的に言われているVW車の寿命よりは永く頑張ってくれたので、納得してます。...]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2017 23:36:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>